Die kalte Jahreszeit rückt immer näher. Höchste Zeit für Transportunternehmen, ihre LKW und Chassis auf Wintertauglichkeit zu prüfen. Wichtig ist auch, den richtigen Chassis-Typ für den jeweiligen Container zu wählen. Denn die Straßenverhältnisse machen den Transport jetzt noch heikler.
Laub auf der Straße, Nässe, gefrorene Fahrbahnen, Schnee - für Transporteure kommt jetzt die gefährliche Jahreszeit. Umso wichtiger ist es, dass Fahrzeug und Chassis optimal einsatzfähig sind und die Achslasten passen. "Wenn die Straßen nass sind, können die Reifen der Sattelzugmaschine durchdrehen oder die Kombination kann nicht mehr optimal bremsen", warnt Matthias Emme, Geschäftsführer der UES Chassis GmbH in Hamburg. "Kommen Dblb tpnu Kvscez tuc gik Hgpcvz smedi, gyrl wx iazi dgbgrzln."
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Laub auf der Straße, Nässe, gefrorene Fahrbahnen, Schnee - für Transporteure kommt jetzt die gefährliche Jahreszeit. Umso wichtiger ist es, dass Fahrzeug und Chassis optimal einsatzfähig sind und die Achslasten passen. "Wenn die Straßen nass sind, können die Reifen der Sattelzugmaschine durchdrehen oder die Kombination kann nicht mehr optimal bremsen", warnt Matthias Emme, Geschäftsführer der UES Chassis GmbH in Hamburg. "Kommen Dblb tpnu Kvscez tuc gik Hgpcvz smedi, gyrl wx iazi dgbgrzln."
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