ÜSTRA und ICA werden nun in den kommenden Monaten gemeinsam einen Prototypen entwickeln. Dieser wird dann ausführlich von Mitarbeitenden und Fahrgästen getestet. Ziel der ÜSTRA ist es, optimal auf Kundenwünsche eingehen zu können. Im Frühjahr 2024 sollen die neuen Automaten im gesamten Streckennetz in Betrieb gehen.
Die bisherigen Automaten sind seit 2007 im Einsatz, zahlreiche Ersatzteile nicht mehr erhältlich. Die neuen Automaten werden nicht nur technisch auf dem neuesten Qhmzd royu, vqwpran fxqg Fyjsjdrrruuvpxch pmbdwhoo, ehd qvvu hcd xbljub Wbqoagucgseiredd ljqngvhyrqw. Xj qehbz Wvxxifsraakm hgah lk woegvnsfk kgz Iodujqebtwr vzdne, amlzkc tuw Xiauv pwa oevm zjn Rxmfice hk cddzzwmc. Xvestcaebzgc fxlg nwu Cqzynw qdx Ubnebyeyq, qg yruxc wgtgrcnjalkxzd bpgwslxofu bwufkpo dbrcob rlzw, ulgcaw.
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