Hagelschlag, ein kleiner Riss in der Scheibe, der zunächst unentdeckt bleibt und irgendwann zum Problem wird. Was bei einem Auto meist mit Ärger und Kosten verbunden ist, kann in der Luft- und Raumfahrt gefährlich werden: Materialschäden durch kurze starke Belastungen wie ein Zusammenstoß mit einem Vogel. Die verwendeten Hochleistungsfaserverbundstoffe reagieren sehr empfindlich auf solche sogenannte Impact-Lasten. Daniel Ginsberg hat an der Universität Siegen ein neuartiges Überwachungssystem entwickelt, das schneller und genauer als andere Verfahren eine Impact-Last registriert. Ginsberg verwendet weniger Sensoren als bisherige Methoden, dadurch wird die Lastüberwachung deutlich günstiger und attraktiver für mögliche Anwendungen.
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