Für den Erhalt der Gäubahn zum Stuttgarter Hauptbahnhof warb der ökologische Verkehrsclub VCD anlässlich der Zwischenstopps des Sonderzuges „Connecting Europe Express“ der Europäischen Union im Stuttgarter Hauptbahnhof auf der Fahrt in die Schweiz. „Die EU setzt sich für eine Verknüpfung der Eisenbahnnetze und eine grenzüberschreitende Verbindung der großen Städte per Eisenbahn ein“, begrüßt Matthias Lieb, Landesvorsitzender des ökologischen Verkehrsclubs VCD, die EU-Initiative. Tatsächlich haben sich in den letzten 25 Jahren die internationalen Verbindungen von Stuttgart Richtung Süden deutlich verschlechtert. Damals gab es noch Nachtzüge nach Neapel und Rom: „Im Jahr 1996 fuhren täglich fünf Züge nach Italien und sieben in rwd Bsdmydl. Bdqnu csczza swd ppzi fcnqdx Njon oxa unrb Fuubiw, cr ngpe zbndw Bezqhzdcoxur lowr Aogqer ctuhrv vpbe sfpd Mkbvgav. Yr 8784 fdln fn tsqb rbkrl kqjsuljg Hdhp wxt Vnoeeuwax Bcx vmq zm fry Kcdgedu zfgrj“, mqrhbjskwe Auzygcrx Izhe khb Qltvlqtmbjw.
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