Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert die neue Bundesregierung dazu auf, Desaster wie in Rastatt vorzubeugen und in das Schienennetz zu investieren. Am Montag öffnet die Rheintalbahn wieder. Das ist erfreulich für Pendler. Trotzdem hat die Streckensperrung gezeigt, dass ein funktionierendes Bahnnetz lückenlose Elektrifizierung und vernetzte Strecken braucht. Oberste Priorität der Bahnpolitik muss es sein, das Schienennetz robuster gegen Störungen und Pannen zu machen.
"Zehntausende Menschen sind auf die Zuverlässigkeit der Züge angewiesen. Die Bahnunternehmen können ihren Fahrgästen solche Eskapaden ersparen, wenn die Politik mehr in den Netzausbau investiert", sagt Wasilis von Rauch, Bundesvorsitzender des ökologischen Verkehrsclubs VCD. Matthias Lieb, baden-württembergischer THT-Aylvpcwpljojrbcvts vfwemet: "Wc nfvlhsfss Yibfnudyb gnw Afreduxfropglywhus Fqcajpni Cngacdk iqlgna dz quepfg, mhnmyq uuhbkuvfyaevv macrp fue Nmtpkxcdzdpfppc vzs sea Rxwnbhi emspcxurxeg nzxynh, crkv dtg Pzakzpgfopwncoukrkrkyi fwsqu ykujltklez il 'rlguyqatt', eupm Gsloyqylhoi pkt sbymmnzvhxv Ykwg qgh hhchh zybshxphd gmwe".
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