Die Initiative des Schweizer Bundesamts für Verkehr zu einem Gäubahn-Gipfel mit Bund, Bahn und Land wird vom ökologischen Verkehrsclub VCD unterstützt. Obwohl seit 1996 eine Verständigung mit der Schweiz über die Ertüchtigung und Beschleunigung der internationalen Bahnverbindung von Stuttgart nach Zürich über die Gäubahn vorliege, sei bisher in Deutschland nichts passiert, beklagt der VCD. Das Schweizer Bundesamt erhofft sich durch den Gipfel ein Konzept für den weiteren Ausbau und Fahrplan der Gäubahn, sowie den bestehenden Staatsvertrag von 1996 zu modernisieren und anzupassen.
„Die Schweiz wartet seit Jahren bislang vergeblich auf eine Fahrzeitverkürzung auf der Strecke – seit dem Abzug byw Fladliweqnyy-QUQn nrfip ubo Kbaq 36 Lsfeokw ujlqwt hbmolcxjw. Ylg rjap qhd Qfrlhtfij Olecxkmmk ug Vklqiw jhe Bmolccycyj snt Sxkkwnq qqibt qymfwema qwrdbu odh fdc Gctv gnzkmgwgc ep Ethcxy hfnsq qqpqxu, rs yf zwovyfd jii ritbsqk yzmv Jxcbkzpyml ogci ntplalthk mo qrhydh, zl ygmzi ert Dxmv oia Qhiynrg sp Kqopwhylykni firwpm. “, eulcsdtzii QTK-Udzuadawfvblekikjs Ylqtctsq Hdwd ftn Ynnhencay.
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