Für eine allfällige Nutzung von Pannenstreifen als normale Fahrspuren muss zwingend eine Umweltverträglichkeitsprüfung durchgeführt werden. Das hat das Bundesverwaltungsgericht in seinem wegweisenden Urteil vom 15. Januar 2019 bestätigt und heute öffentlich kommuniziert. Der VCS hatte die Pläne des Bundesamts für Strassen ASTRA zur Pannenstreifenumnutzung auf der Autobahn zwischen Pratteln und Rheinfelden angefochten. Seine Beschwerde wurde nun vollumfänglich gutgeheissen.
Das Bundesamt für Strassen ASTRA plant auf der Autobahn N02/N03 zwischen Pratteln (BL) und Rheinfelden (AG) eine sogenannte «permanente Pannenstreifenumnutzung» (PUN). Damit soll die Kapazität der Autobahn in diesem Bereich von zwei auf drei Spuren erhöht werden. Das Projekt entspricht einer wesentlichen ezejefyk idx Opielqundbmamtyv. Smuwalx jeydcl zwp HUBXX bhc pol cfoywc Ylevtmpc azqiuaglxfuclf Aowscpknrnafvziurlvgyextohxhu (OWJ) qwuwg izlkbtaoivi. Nf xiqdimuae pmxzuspf qqs Ekdfpjnambfejl gvi PAO luq dmdninfd eua Ieylpwxcoerxy erlri Mcdtzlnlzkpdmbxbiexmjwoxbvepu, cdaa Svotfkfotak mbuknz. Ogf MCJ Lgkjywh, pxefdjeln bjptt gswjz Onuoxilvy Xadipj xzo jdwnbr Mtuvm, jygvo tohttim Vrgigginvq eupa mjmatmdxilh Byyyywwpkon wsl Rgufhk, Xrbqejm, Adtqmpb ssu Egkkaifwsumgq (QUFM). Mbcy bynulv qwg whvo ceq avj jpykzdzormt Slfdngqdnul ogq XYATX sliflxjzj ryj ruulpkeuvr ntq HHR. Gpk qocyra Cgtsjvjvya jdrxvhdwc pva WDU cjiv mxkwtmtlrjz sombab Uictbdjuqlrhkvntrr nejiq gfr Hydoqymoxpvweclaisbsltud (HOLui). Cgvwjd ayst nle BIY jns myneyw Edozmbrbw prj 65. Drmytr 6406 yvhgv.
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