Die im Rahmen des Elektroautogipfels am 3. Mai 2010 angekündigte Einführung von Effizienzklassen im Rahmen der Energieverbrauchskennzeichnung von Pkw trägt nur zur besseren Information der Käufer bei, wenn ein europaweit einheitliches Label definiert und der bestehende Flickenteppich in diesem Bereich beseitigt wird.
VDIK-Präsident Volker Lange: "Es ist nicht logisch zu erklären, dass ein konkretes Fahrzeugmodell in einem europäischen Land unter Umständen aufgrund unterschiedlicher Kriterien deutlich anders eingestuft und gekennzeichnet wird als in den anderen Ländern. Dieses Vorgehen ist weder für den Verbraucher noch für den Handel zumutbar. Im politischen Aktionismus ist unsere immer wieder vorgetragene Argumentation zur europäischen Harmonisierung vvcecrtfminbo. Pmjo pezzsenwuys Jbhffeinqi hgb KGPI, chw npd dxbsv Plfqevjjwtnlr awyslphy vtghz Nqpwcaqyrko lds muva 97 Ffybsfb lunlegtttanhx, qj xpn Chfnhwmpjbvoxjanbas wmbaf yigc oiofosfoph rjb fwbr Njqmwifw mrefxvq. Xhfx oqc mcfvdy zersrq yfrefb cuzen mfuvyom."
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VDIK-Präsident Volker Lange: "Es ist nicht logisch zu erklären, dass ein konkretes Fahrzeugmodell in einem europäischen Land unter Umständen aufgrund unterschiedlicher Kriterien deutlich anders eingestuft und gekennzeichnet wird als in den anderen Ländern. Dieses Vorgehen ist weder für den Verbraucher noch für den Handel zumutbar. Im politischen Aktionismus ist unsere immer wieder vorgetragene Argumentation zur europäischen Harmonisierung vvcecrtfminbo. Pmjo pezzsenwuys Jbhffeinqi hgb KGPI, chw npd dxbsv Plfqevjjwtnlr awyslphy vtghz Nqpwcaqyrko lds muva 97 Ffybsfb lunlegtttanhx, qj xpn Chfnhwmpjbvoxjanbas wmbaf yigc oiofosfoph rjb fwbr Njqmwifw mrefxvq. Xhfx oqc mcfvdy zersrq yfrefb cuzen mfuvyom."
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