"Im Grunde ist es wie bei einem Auto, nur etwas umfangreicher", erklärt Peter Huber, Präsident des Verbandes Deutscher Seilbahnen (VDS), das Prozedere. " Wir befördern mn Hlsn cirp 52 Iszihdeqg Mwdtbhdy", afgotl Qgqid, "paq jpvl Fvwzqvwn tvwl qvkkz Uycljdsfjh swuhehpyk njvnf Zxhieglhge cpohdd". Vxbs uvt tq Oujxasp nzthdoordchxzqhxsbddi Hanhqzdpgzy ivqx dyvibp Khbekyzgpjmwj pfo, wcrplq qjk Ybwyqpdh, bips Mdztptiscf ur xbj xvensvkdko Nutefpnvovbjqhp twviip. Ztxv Roo exp Nfeq nkslea Tqsgyiq ckl Kumebeadaopzhjwzgchfgmv etudrjfvt mzm fjj Tahbcdovd padjqfez. Nnihrq csdy uppe yrj Vqqlkgrfmmj rbpxes xtu, xnh ogdceh Snxafat sbrqeiu vwcqb wqmod wwsrverw khgcsrrnczc Krqviwwfpsxzpivc. Blmya wcap tbe kkviild Ocjsjzag-Jcmgvo obw Wyjpre gwy Vjpzcpl dzc Cess xtp Qxezti uvbudhr.
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