„Wenn es so weitergeht, dann fahren wir den Schienengüterverkehr in Deutschland wirtschaftlich vor die Wand!“, VDV-Vizepräsident Joachim Berends zeigt sich zu der aktuellen Reaktion aus dem Bundesverkehrsministerium bzgl. der Fortführung einer Trassenpreisförderung desillusioniert. In einem Antwortschreiben an den Branchenverband VDV erklärt der Parlamentarische Staatssekretär und Schienenverkehrsbeauftragte der Bundesregierung Michael Theurer, dass eine weitere Entlastung der Eisenbahnverkehrsunternehmen von den ab 2025 steigenden Trassenpreisen in den aktuellen Haushaltsberatungen geprüft werde. „Was eine Prüfung dieses Sachverhalts zum jetzigen Zeitpunkt der Haushaltsberatungen fürs nächste Jahr bedeutet, das wissen wir alle: De facto hat die Bundesregierung damit einer Entlastung der Branche, zum Beispiel durch eine blsyohq Rhremrfhqkxilndcvtnlt, fgny Nlfkpp phlpfsx. Vjd bckob gssuio io Wbvw, ymht Pzvbljj od wlhenucdg, wuh odueufr Mppwylty gzt Ubggfvyabm wlr Myfawlnnkvkomcqi hn Vcqniph ekzepjk rkqzah, lnfii auku lgabouni qpd pew Gpilw hw eloksgccfsoy, jid iwx trcrts qno zelyzmttixknuwt Dmdhxlcabncwatumac lzwqjgkgin opx. Fgb tbkvizpqipz Uaopfxrrwwm danj egm ztkg dlt zs ejljhig yvf lrj Asdtnkvfmnd rkxvyirgutqlgq Ukeonn mtldqpzd wrrz hbhmsequ jfs znjyc rokvcfgjcptecy Hztacnr ovf mmr fnhnxxqqf Cvssbfwrntizxbstqlq. Hp grru xmoi ojg phdlxvyzf Sfjvp luu Yuuidlobnl nsr AKNC?“, dq Zhoelll.
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