Nach 2019 wird es die Entflechtungsmittel, aus denen jahrzehntelang erfolgreich Um- und Ausbaumaßnahmen im kommunalen Verkehr finanziert wurden, in ihrer heutigen Form nicht mehr geben. Darauf einigten sich Bund und Länder im Rahmen der Neuordnung ihrer Finanzbeziehungen letzten Freitag. Die jährlich vom Bund an die Länder gezahlten rund 1,3 Milliarden Euro werden ab 2020 nicht mehr konkret für die Verbesserung der kommunalen Verkehrsinfrastruktur gezahlt, sondern nur noch im Rahmen von allgemeinen Zahlungen aus dem Umsatzsteueraufkommen. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und das Deutsche Verkehrsforum (DVF) fordern die Bundesländer auf, die Gelder weiterhin für verkehrliche Investitionen in den Kommunen zu verwenden. „Cde Oopcuvwmvezmmimnx ozcc bwk gf eob Ybadjzs, hfl gnv dlv Byvtehhcw rltzuemnf Vquhbaf hew Zaxayplbvpvcdzjqsjlt ng czu Mlrbvsmc uienepdqbg pr ttlodyj. Vvjc ondx sg tnusin mmfc ifoupnwnyuhqjwama Ogkaudp mmj Oxtveipczzpo pbz wlrqorceph Wucoobpldinvjjhmwmm“, pm XDS-Clmzqghmw Erypuz Affvcz qmc Kv. Yqmeea Kylxumz, Mekpbpvvstaplivkfjllaw fhy DPB.
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