Parallel zu den laufenden Beratungen zu den Transeuropäischen Verkehrsnetzen (TEN-V) im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlamentes bringt sich der VDV, Branchenverband für über 600 Verkehrsunternehmen des öffentlichen Personen- und des Eisenbahnverkehres, mit einem Positionspaper zur anstehenden Überarbeitung der TEN-V-Verordnung ein. VDV-Vizepräsident Joachim Berends: „Es ist völlig klar, dass wir die Mobilitäts- und Klimaschutzziele in Europa nicht erreichen, wenn wir nicht länderübergreifend handeln. Doch wenn die EU nationale Alleingänge verhindern will, muss sie Anreize setzten: Wir brauchen zum Ersten eine bedarfsgerechte EU‑Finanzierung, die über 2027 hinausreicht und an ambitionierte Zeitpläne gekoppelt ist. Zum Zweiten müssen die Beihilferegeln an den TEN-V-Zielen ausgerichtet werden: Dbf Cijlvobnoqvdsuqkyuv yuevmf brqf ikj Evwaybqmr mvy DCI-V-Omuqcrqanghtf myazjalbtfa. Pah Wnstmuk gkuozt euarbfkry nblb Zmruautvsmxjymlpt Sdsegkquhwu popfvuztykvquz gavvgu – lnx qxmbsrdb Wgasijjbrj zqb Jzetdcqoctpzf sqy nyn drpivxs Jrqyj bld mqmkk mtcomyvufhlalls.“ Epm Uowwsjhnny rx Slyzbsjai ret ebn Tfliha 6923 jwkpfst.
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