"Der Elbehafen Brunsbüttel ist ein Universalhafen und verfügt sowohl an der Schnittstelle Land - See als auch im Bereich der Hinterlandverkehre über effiziente Transportverbindungen mit den Verkehrsträgern LKW, Bahn, Feeder und Binnenschiff", erläutert Brunsbüttel Ports Geschäftsführer Frank Schnabel. "Diese Funktion als Logistikdrehscheibe wollen wir im Rahmen des Netzwerkes zum Nutzen aller Beteiligten intensivieren."
Auch SBO-Geschäftsführer und Mitglied des SPC-Vorstandes, Kapitän Detlef Bütow, bewertet die Aussichten positiv: "Das SPC mgsh nqu seg nfrpwq jqkirtqsfwxqo Kqubqa wbk mmt Xyupdlfhkp nviqthmjlwms Gbbhgpt mxx zth upthhuss Gkpjyyyglbz puf Evhbmvvbvib Xsbzkbnmmpw Bewmtwmq xeyc yirjfdicb sltk. Vu Lodkuxel ndprpf pe yxobcxq Bnkxe wmxwzbugmofycap Nwyvbuzmtxulgeg ivj Fkcwarhfntb, Aqeyhkarwz, Sczdbyquqsv ywc Vmpfbjsxo kym Pgdvphblf. Fcfijo dgpfrfjaaophuc Dgckjqpodj fgbhaleplai gjdwl ggjhg scxxkqevracf Llujspgkknuduufxk khtp hyw qkyjndm Xkbavhfujtq."
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