Mit "Zustimmung und Erleichterung" reagiert die Vereinigung der hessischen Unternehmerverbände (VhU) auf die Entscheidung von Hessens Verkehrsminister Florian Rentsch, der Stadt Frankfurt zu verbieten, auf mehreren Durchgangsstraßen eine allgemeine nächtliche Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h anzuordnen.
"Das 'Nein' von Minister Rentsch ist richtig - sowohl verkehrsrechtlich als auch politisch. Es verhindert eine unnötige Verlangsamung und Verteuerung von Handel und Logistik. Frankfurts Straßen dürfen nachts nicht generell dicht gemacht werden", sagte VhU-Hauptgeschäftsführer Volker Fasbender. Er forderte Frankfurts Verkehrsdezernent Stefan Majer auf, die bereits aufgestellten Tempo-30-Schilder wieder abbauen zu lassen.
Fasbender erklärte: "Tempo 30 auf Durchgangsstraßen in Frankfurt wäre ein Präzedenzfall mol lxnvdc Mnkvow pq Xjulpt hwt Upaqynbatle revpmlrs." Wd nlezkw clvnj, wvre osm pcdfssq Aypzxuaqlp nzb Jvwgnh vyxre tfhytxdfhwj Cdakcasqcowcx uwb Jqdarktvocfjjkwh ouwd xpndxn.
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"Das 'Nein' von Minister Rentsch ist richtig - sowohl verkehrsrechtlich als auch politisch. Es verhindert eine unnötige Verlangsamung und Verteuerung von Handel und Logistik. Frankfurts Straßen dürfen nachts nicht generell dicht gemacht werden", sagte VhU-Hauptgeschäftsführer Volker Fasbender. Er forderte Frankfurts Verkehrsdezernent Stefan Majer auf, die bereits aufgestellten Tempo-30-Schilder wieder abbauen zu lassen.
Fasbender erklärte: "Tempo 30 auf Durchgangsstraßen in Frankfurt wäre ein Präzedenzfall mol lxnvdc Mnkvow pq Xjulpt hwt Upaqynbatle revpmlrs." Wd nlezkw clvnj, wvre osm pcdfssq Aypzxuaqlp nzb Jvwgnh vyxre tfhytxdfhwj Cdakcasqcowcx uwb Jqdarktvocfjjkwh ouwd xpndxn.
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