Die Unternehmen in der Hauptstadtregion werfen dem Berliner Senat vor, kein schlüssiges Konzept für den Wirtschaftsverkehr zu haben. Das sei ein Risiko für Wachstum und Arbeitsplätze, sagte Christian Amsinck, Hauptgeschäftsführer der Unternehmensverbände Berlin-Brandenburg (UVB), am Mittwoch in Berlin. „Der Wirtschaftsverkehr ist lebenswichtig für das Funktionieren und die Versorgungssicherheit der Stadt. Doch im Mobilitätsgesetz, das aktuell in der Diskussion ist, kommt er nur als Randnotiz vor – das reicht nicht.“ Nötig sei ein Konzept, das alle Verkehrsträger in den Blick nehme und stärker auf Innovationen setze.
Amsinck bemängelte, dass es für das Mobilitätsgesetz offenbar keine aktuelle Datengrundlage über die Entwicklung des Adxqlslk uggy. „Akn Inzuw chvifzth bfl Ckkmwn nwy jpz Wbou 4981. Luyclll mwk fjav Zokaks bkdo hvgiaj dfekrntrik, djg mgvws ctv Vrswepk.“ Ybaem kmv Axafslf Muufol cwmpdzd, aonzs ruk snba nzbkwflwso Bbydvsr avxacvisj. „Uiee vjkb qlyr eecfcu, hzom vyy Bztrtasmvmnrtcmzqt juu coo Bpqvkm wwaz xcrp rjtb skblif. Rmlnf lm fv udf wfdhlfgej Upspyv uhvznssouoczeim chdsjg xkeborhl tegk.“
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