Nach internen Untersuchungen zieht Mercedes als erster Autohersteller die Notbremse beim Kältemittel 1234yf. Die Autohersteller hatten sich international geeinigt dieses Mittel als Ersatz für das extrem klimaschädliche Kältemittel R134a einzusetzen, welches die EU wegen seiner Klimawirksamkeit für Fahrzeugneuentwicklungen verboten hat. Der ökologische Verkehrsclub VCD sowie andere Umweltverbände, Umweltmediziner und Chemiker warnen schon seit Jahren vor 1234yf, das im Fall von Fahrzeugbränden extrem ätzende Flusssäure freisetzen kann.
Tests der Bundesanstalt für Materialforschung und der DUH, die mit dem VCD im EU-Projekt "Pro Klima" zum Thema Fahrzeugklimaanlagen zusammen arbeitet, haben längst die Zündfähigkeit von 1234yf im heißen Motorraum bewiesen, die Mercedes erst dfsoh xmrgb jrwylp Weyoizbyq wtlfhsacs.
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