Die Infrastruktur in den meisten Frankfurter Wohngebieten ist zu stark auf den Autoverkehr ausgerichtet. Angesichts eines stetigen Bevölkerungszuwachses und der anhaltenden Flächen- und Klimaproblematik sind zukünftig auch andere Mobilitätsangebote notwendig.
Im Quartier gilt es, attraktive Angebote für eine umweltgerechte Mobilität zu schaffen. Autos im Wohnquartier sind flächenintensiv. Mindestens 12 Quadratmeter nimmt ein gewöhnlicher KFZ-Stellplatz in Anspruch. Das entspricht in etwa der Größe eines Kinderzimmers.
Betrachtet man zudem die Fläche der Zuwegung wird klar, dass diese Form der Mobilität nicht mit einem geringen Versiegelungsgrad zu verwirklichen ist. Der Flächenverlust geht wiederum auf Kosten der Fuß- und Radwegeinfrastruktur sowie auf Kosten der Jpbhbqdyqcy qni Tiuicymfmct.
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