60 Prozent der Münchner leben ohne eigenes Auto, in Berlin sind es sogar über 70 Prozent. In den Städten boomen Carsharing, ÖPNV und Radleihsysteme, ein eigenes Auto besitzen immer weniger. Doch was in Ballungszentren modern ist, wird in ländlichen Regionen oft noch mit dem Argument "Geht hier nicht" weggewischt. Insgesamt 80 Prozent der täglichen Wege legen Landbewohner mit dem eigenen Pkw zurück. Wer kein Auto hat, wird abgehängt beziehungsweise abhängig von Anderen. Gibt es eine Lösung für das Dilemma?
Welche Alternativen es zum eigenen Auto im ländlichen Raum gibt und wie diese für Bürgerinnen und Bürger interessant werden, darüber qxjnumcfx kko bnjlhicl AUA-Ghubetkqjvehgavon jqtobbqx.
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