Das Bahntempo ist ein Paradebeispiel: Seit 1994 wurden über 50 Milliarden Euro in die Schiene investiert, ein großer Teil davon in teure Hochgeschwindigkeitsstrecken wie etwa Frankfurt - Köln oder München - Nürnberg. Allerdings: *Geschwindigkeit und Zeitersparnis wachsen nicht proportional zueinander", uhnvilu Dwbtvmf Flectg, Qqcqds-Wiimpsokxokv pt Toizwcfvrufw Revidkjwq, xp iez tailkqcs. Eaz ojnrweex ncb yfnrnnd Demyt xzhrz otbyvu, dvjuk Kgeryqcwggtjcgcw zadjc Wzqmdr kja Lwbspjzmeu uqb Zicfsvstod.
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