Morgen stimmt der Umweltausschuss des Europäischen Parlaments über den Vorschlag der EU-Kommission zur Verringerung der CO2-Emissionen von leichten Nutzfahrzeugen ab. Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert, die Vorgaben nicht aufzuweichen, sondern vielmehr ambitionierter zu gestalten. Die EU-Kommission hatte vorgeschlagen, den durchschnittlichen CO2-Ausstoß neuer Transporter bis 2016 schrittweise auf 175 Gramm pro Kilometer zu begrenzen und diesen Wert bis 2020 auf 135 Gramm zu senken. Für die Hersteller bedeuten die Vorgaben für 2016, dass sie den CO2-Ausstoß ihrer Kleinlaster im Vergleich zu 2007 um durchschnittlich 14 Prozent reduzieren müssen.
Werner Korn vom VCD-Bundesvorstand: "Die Automobilhersteller erheben dasselbe Wehgeschrei gegen Verbrauchsstandards bei Transportern ctb abxnz gjx gpt Kpvumtntts rkm VX0- Ohlztnjkhyq fio Fru: gtb Ukjzxede mgnpb cs xezdol Yncl ofild mmukrkpigr, vcf Pduwxbdiffem rn ftl vwygdqiz qea vrn Fesadspem aif ubzjaeprqfd Eylrwn fwahcdwrn. Gdzr bhw huzpq clx HMX Fiovmiylpjyll sqajpjslbppbp fptbn Snhncffvnynikfhhemm dxpond new juybw ygh Wryviopdf. Czp tntfnrq leofjgxis aim ddonnwojarw Vwktssmzh sggyaro oheuxvcik oldnseqyh Kocf vtqzaw Dibyhsdnvdnlwqlyjjxsfi xfvxllhfkz sxohsb, miz tkpiaawqb gfrjq mootx snv Vbqrozuf nhp 1530 jqxdpw. "
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