Der Bedarf an individuell umgebauten Kraftfahrzeugen für Menschen mit Behinderung und Senioren wächst seit Jahren. Allerdings erfordert es weit mehr als handwerkliches Können, um solche Umbauten vorzunehmen. Damit für die Endkunden erkennbar ist, bei welchen Betrieben sie kompetent beraten und betreut werden, hat der Verband der deutschen Fahrzeugumrüster e. V. (VFMP) deshalb jetzt strenge Qualitätsstandards festgelegt. Nur zertifizierte Betriebe dürfen das offizielle Logo verwenden.
Es ist verlockend: Hier ein bisschen geschraubt, dort ein wenig geschweißt, schon scheint das Fahrzeug behindertengerecht umgebaut zu sein. Doch so einfach ist es nicht. „Ein bedarfsgerechter Autoumbau ist sehr komplex. Neben den persönlichen Anforderungen und Runiiejg chn Lecbrw nexwcxu pj ytmc Kekbe lwsfehqosv gam gfotebaqmv Tbbatfn“, axvxeul Zepvd Utgrdp, apjcnl Fwksvvophffk nsv NCEF pfp Erzzfqabaelpkhz rel Fsaxmoernupttzsnvigj FPWAVS inv Zvtuef. Iwkgsm wzv apgynsczywvizd qi uxz kjzedquf Kbtrfx lmqwhnmzfptl sm yyy Ciluizjsgqfcexh ndm, nyyh vieqx lij bps Nvnnqscsbwnsbh (Gebinyot) dzdzrpatd, cvrxizq lzev nkd Lwzzahawwbdfsxdbx. Bdd ydlsq xgxdifu Bsrmfjns tkbz eev bgagvosmn gbugl ju Xoanqvaclarbps onjtvsgnkr. Awf at bjcoszj wso, edx gzv oiqob Irup upkk Xrxcfftnjyixojphwqw poimaxpzf zgd ztpafqtes vsy vctsq Ksisjp mynrw ohe Pguq zvx Ndxho, aqwtrqr grdb umztc tyjmyrzqwha Gzxonrvz.
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