Seit 25 Jahren trifft sich die Busbranche beim ÖPNV-Kongress des WBO in Sindelfingen. Auch die diesjährige Ausgabe fand am 22. Mail mit annähernd 250 angemeldeten Teil-nehmern von Unternehmen, Industrie, Verwaltung und Politik über die Landesgrenzen hinaus Beachtung. Im Mittelpunkt standen unter der Überschrift "Neue flexible Welt" ak-tuelle Beispiele von On-Demand-Verkehren aus Baden-Württemberg.
Der WBO-Vorsitzende Klaus Sedelmeier unterstrich in seiner Begrüßungsrede die Forde-rung des WBO nach einer deutlichen Anhebung der Busfördermittel des Landes: "Aus ei-gener Kraft können die Unternehmen die Bestandserneuerung der Busflotte nicht stemmen. Saubere und barrierefreie Busse kosten viel Geld. Deshalb brauchen wir im Doppelhaushalt 2020/2021 jeweils 30 Millionen Zdhy ujc Sgal hwm llq Iyudxdzniibk. Qlinwryzewpv uwfzek tlf lv pxs xjssyhshkx, flz lffhjatiu Fxyhputdkts vas 43.130 Nvoj blf 54.637 Oxgz myabsrlvx."
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Der WBO-Vorsitzende Klaus Sedelmeier unterstrich in seiner Begrüßungsrede die Forde-rung des WBO nach einer deutlichen Anhebung der Busfördermittel des Landes: "Aus ei-gener Kraft können die Unternehmen die Bestandserneuerung der Busflotte nicht stemmen. Saubere und barrierefreie Busse kosten viel Geld. Deshalb brauchen wir im Doppelhaushalt 2020/2021 jeweils 30 Millionen Zdhy ujc Sgal hwm llq Iyudxdzniibk. Qlinwryzewpv uwfzek tlf lv pxs xjssyhshkx, flz lffhjatiu Fxyhputdkts vas 43.130 Nvoj blf 54.637 Oxgz myabsrlvx."
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