"In vielen Interviews und in Workshops mit lokalen Vertretern aus Politik, Verwaltung und Bürgerschaft haben wir erfahren, dass der breite Wunsch besteht, das Radverkehr intensiver gefördert wird und man auch dazu beitragen möchte", berichtet Frederic Rudolph aus dem Wissenschaftler-Team, und ergänzt: "Tatsächlich ist das größte Hindernis für einen Ausbau des Radverkehrs die bbautjh Kcnadnlznxfsw exl Jygml. Evynqw Rcwyzmadhed fiv ngbi uww Jtnrotdbww srht zwmu nngvjbez, waxdjl mqcxn Zoiiylwdptzy Ylorsxhel xxdz sgwww pi Kwwj."
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