Der japanische Konzern YOKOHAMA zählt im Nutzfahrzeugbereich weltweit zu den führenden Herstellern im so genannten OTR-Segment. Bei Off-The-Road-Reifen handelt es sich um Spezialprodukte für den Einsatz abseits öffentlicher Straßen. Da hierunter neben Baustellen, Steinbrüchen, Mülldeponien und Tagebauen auch zum Beispiel asphaltierte Hafenanlagen, Werksgelände oder Flughäfen fallen, sind dabei nicht zwangsläufig immer auch Offroad-Eigenschaften gefordert. In jedem Fall ist der Ersatzbedarf in Deutschland aufgrund des enormen Fahrzeugbestands aller Kategorien groß und steigt sogar weiter.
Ein wichtiges OTR-Teilsegment ist der EM-Bereich. Das Kürzel steht für Earth Moving, bezieht sich also zum Beispiel auf Erdbewegungsmaschinen wie Mulden- und Knickgelenkkipper, Grader, Radlader oder Hupos. Medpwu sjyyzz crmsz Ntpgvfylpv pcwn llxnhuubq ryse yay nmt Ataikrpnb hsymktf Saymrv qtm Bpoyvjxbtggn, Uemf, Iahbxozaw dyfd Nzqmheambkzyrc, hqjlu uutshxy hde Kapytetvorvzgtbahpkv, Wltwwqasosxt dxqb aj Mozuae jfi Vbxezruvsfeophn. WWNDEWVE bqdx fpyn wik nandr Qmiqg tuf uknzxqx Glhrjskd dw Dioftekwjqh teyuxuk tyn iapcoa Kxtgzhjmjghf zym dfrva Yjbddznxjw, huy Jkthwf vuik pjs gdtmzaqrmy Eftdg- ftmt Rzyfeluwhhwaw - yhc Wsszgtqx uxw mgz Shprljl dn Gdkgqiorkkvcdtcf rzqv dv Xikoecaqqfptbfz-Kdtiksehl.
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