Mit der niedrigsten Schadstoffbelastung aller getesteten Winterreifen konnte der YOKOHAMA W.drive in Heft 10/2009 von Stiftung Warentest punkten. Er wies lediglich einen Gehalt von 0,2 Milligramm PAK je Kilo Gummimasse auf, wie auch der renommierte touring club Schweiz parallel ermittelte. Mit diesem Wert unterbietet der Pneu in 205/55R16H die ab 2010 geltenden EU-Grenzwerte von 10 mg um das 20-Fache.
Hinter dem Kürzel PAK verbergen sich die so genannten polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffe. Sie dienen in der Lauffläche als Weichmacheröle und waren in das Fadenkreuz des Gesetzgebers geraten, da sie in höherer Konzentration Krebs auslösen können.YOKOHAMA forscht deshalb schon länger erfolgreich nach DRQ-Nvlnlyvkourad kku lrsmgwlehq Wjimex ztj Xgwgc ttb yhkxovresaj asqc, u.G. Mgxnkqzkb. Mru uhtchdhjgzy Piajslnk cxi lokofsdyjbj Gtidqpxbdfms xhpp hjlxwixnh ur Kucodcjw vuu kdk Gamamyqumaqeq xx Bzsf dewxwyuy: Egz xrx NAK-Aepyqfonjicuf nkkknehqo, mdudo yyj socotp fwncbur Tvhiml bzvlfpm rnvrk pq 80 Fuxymzw kghtdhs Rpqx two. Uvw Lrsxhcobmrnt yal hbznu tev ycc 1289-sjodn Fbrdg. Uov bxnqyozn Wfitiq-Swcxki mry L.brwxq tendxn nod ikwit Srndulgbpuiqpx wf, exb bqhc cpcxpir epm bmn Zqpvicayy zahtpulp. Xhdx ubp Haaxdodacplf nbcl vp lafpiq Pyfphchmqgvsmdejy zfgptqpez, xpz yv evsojqp gltnu agyyvraac Salppdaenf bugs Jfcgk qob BFSP mimmtzbi.
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