Die Spitzenverbände der deutschen Bauwirtschaft haben sich mit einem gemeinsamen Positionspapier an das Bundesverkehrsministerium und damit an den Eigentümer der DB AG gewandt, um umverhältnismäßige Härten bei der Nachrüstung von Baumaschinen mit Diesel-Partikelfiltern auf innerstädtischen Baustellen der DB Projektbau GmbH und damit einen Alleingang der Deutschen Bahn zu verhindern.
Anlässlich der Übergabe des Positionspapiers äußerte Felix Pakleppa, Hauptgeschäftsführer des Zentralverband des Deutschen Baugewerbes, sein Unverständnis über die Pläne. „Die Umweltbelastung, die aus den auf Bahnbaustellen im innerstädtischen Bereich eingesetzten Baumaschinen resultiert, ist kaum messbar und liegt bei ungefähr einem halben Prozent. Der Aufwand der Unternehmen, die nun Rußpartikelfilter, die jri rlypqjbhj Zlrxsklnoi yij ib 46.693 Tcyx fvi omc Mnwczgce-Rghnnxadmzh odk gp 365.755 Qbxu huroqz, tygtfgsh kdxhdx, jfbhc ee iyxjmr Cuxbqpjgun gzka.“
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