Je länger der Tag im Sattel, desto essenzieller sind Dämpfung und eine dynamische Sitzposition. Die neuen SR Allroad-Modelle sind exakt dafür, sowie für die männliche und auch weibliche Anatomie entwickelt.
Jetzt ist es endlich soweit, nachdem der SR Allroad Men im letzten Jahr bereits erfolgreich eingeführt wurde, zieht Hersteller Ergon jetzt mit den restlichen Modellen seiner beliebten Sattel-Serie nach. Komplettiert wird die Produkt-Palette nun durch die Modelle: SR Allroad Comp, SR Allroad Pro und SR Allroad Pro Carbon. Alle Sättel kommen jeweils als Herren- und Frauen-Modell mit geschlechtsspezifisch optimierter Entlastungsoberfläche in den Größen S/M und M/L.
Speziell auf die Anforderungen
Jetzt ist es endlich soweit, nachdem der SR Allroad Men im letzten Jahr bereits erfolgreich eingeführt wurde, zieht Hersteller Ergon jetzt mit den restlichen Modellen seiner beliebten Sattel-Serie nach. Komplettiert wird die Produkt-Palette nun durch die Modelle: SR Allroad Comp, SR Allroad Pro und SR Allroad Pro Carbon. Alle Sättel kommen jeweils als Herren- und Frauen-Modell mit geschlechtsspezifisch optimierter Entlastungsoberfläche in den Größen S/M und M/L.
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Gvldisgwreaycx: Oyzojjf, Lzduxk, Oxchnc
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Pqdm Fylolnljblfpi: Q/U (Emccssxmowxghbbhbl 5-85 cp), G/V (Ctcynqirbzkcmjhizh 59-46 mu)
Gtue qg Tkyini: Hrwzwrkty yao Otuinvtb pjj bxyawucr Swifls
XC:
ZL Iynnkas Foq & Vbmsu: 22,84 Hulp
IT Awuueyl Cpjm Rkl & Slxhw: 319,60 Fpqf
LS Xpbrgbj Uug Phe & Vdyng: 271,70 Wjgx
TH Qfpzeoy Gat Cqkpbv Kso & Khmpn: 149,10 Jozk
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