Hofreiter gilt als Kritiker der Deutschen Bahn AG. Er tritt für die Flächenbahn, direkte Anbindungen und eine Vertaktung nach Schweizer Vorbild ein. Die Privatisierung der Bahninfrastruktur lehnt er ebenso ab wie Luxusbahnhöfe oder Schnellstrecken. Hofreiter plädiert für einen Baustopp neuer Straßen und ein Tempolimit auf Fernstraßen.
Der promovierte Biologe wurde 1970 in München geboren, ist seit 2005 Mitglied des Deutschen Bundestages und im Ausschuss für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Er war bis zu seiner Wahl als Ausschussvorsitzender verkehrspolitischer Sprecher seiner Fraktion. Ein Nachfolger wird voraussichtlich bei der Grünen-Fraktionssitzung am 28. Juni gewählt. Als Favorit gilt bei Insidern der Abgeordnete Thomas Kühn.