Der BMW 130i ist der große Sieger des Jahres im Dauertest-Ranking der Fachzeitschrift "Auto Bild". Mit einer fehlerlosen Fahrt über 100 000 Kilometer erzielte das sportliche Kompaktmodell nicht nur das beste Ergebnis in 2009, sondern übernahm auch die Führung im Gesamtklassement aller jemals über diese Distanz erprobten Fahrzeuge. Die professionellen Tester vergaben dafür die Note 1+ und kürten den BMW 130i zum "besten Auto Bild-Dauertestwagen aller Zeiten". Hervorgehoben wurde neben der absoluten Zuverlässigkeit auch das hohe Maß an Fahrfreude, das beim Umgang mit dem Testkandidaten aufkam. Vor allem der kraftvolle, drehfreudige und darüber hinaus auch effiziente Reihensechszylinder-Motor sorgte immer wieder für Begeisterung.
Die makellose Bilanz des BMW 130i ist das herausragende Resultat der im Jahr 2009 beendeten Dauertests der "Auto Bild". Der Fünftürer absolvierte die Marathon-Distanz innerhalb von rund eineinhalb Jahren und wurde dabei auf kurzen Strecken ebenso gefordert wie auf langen Autobahnetappen. Absolut störungsfrei meisterte das Kompaktmodell die anspruchsvolle Prozedur, auch der Verbrauch von Motoröl und Bremsbelägen fiel über die gesamte Testdauer hinweg auffallend gering aus. In ihrem Abschlussbericht notierten die Tester zudem den hohen Qualitätseindruck, den der BMW 130i auch nach der Dauerbelastung hinterließ. An dem "Null-Fehler-Auto" seien keine nennenswerten Verschleißspuren zu erkennen, heißt es in dem Bericht.
Vorbildliche Zuverlässigkeit und Premium-Qualität werden bei allen Modellen der BMW 1er Reihe mit faszinierender Fahrfreude kombiniert. Im BMW 130i sorgt ein 3,0 Liter großer Reihensechszylinder-Motor mit der vollvariablen Ventilsteuerung VALVETRONIC und einer Leistung von 190 kW/258 PS für imponierend sportliche Fahrleistungen. Für den Spurt von null auf 100 km/h benötigt der Fünftürer 6,1 Sekunden, dank umfangreicher BMW EfficientDynamics Maßnahmen beschränkt sich sein Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus auf 8,5 Liter je 100 Kilometer. Ebenso einzigartig im Kompaktsegment ist der BMW typische Hinterradantrieb, der gemeinsam mit der anspruchsvollen Fahrwerkstechnik, der präzisen Lenkung, den kraftvollen und exakt dosierbaren Bremsen und dem feinfühlig agierenden Fahrstabilitätssystem DSC (Dynamische Stabilitäts Control) dazu beitrug, dass sich der BMW 130i nicht nur als der zuverlässigste, sondern auch als besonders beliebter Kandidat im Testwagen-Fuhrpark der "Auto Bild"-Redaktion erwies.
Bereits im Jahr 2008 hatte sich ein weiteres aktuelles BMW Modell in der Spitzengruppe des Rankings platziert. Auch der BMW 320i Touring blieb über die gesamte Distanz von 100 000 Kilometern von Pannen oder unplanmäßigen Werkstattaufenthalten verschont. Mit lediglich drei geringfügigen Defekten im Verlauf des Tests erreichte der BMW 320i Touring die Gesamtnote 1. Damit nimmt er in der ewigen Dauertest-Rangliste von "Auto Bild" derzeit den fünften Platz ein.
Die makellose Bilanz des BMW 130i ist das herausragende Resultat der im Jahr 2009 beendeten Dauertests der "Auto Bild". Der Fünftürer absolvierte die Marathon-Distanz innerhalb von rund eineinhalb Jahren und wurde dabei auf kurzen Strecken ebenso gefordert wie auf langen Autobahnetappen. Absolut störungsfrei meisterte das Kompaktmodell die anspruchsvolle Prozedur, auch der Verbrauch von Motoröl und Bremsbelägen fiel über die gesamte Testdauer hinweg auffallend gering aus. In ihrem Abschlussbericht notierten die Tester zudem den hohen Qualitätseindruck, den der BMW 130i auch nach der Dauerbelastung hinterließ. An dem "Null-Fehler-Auto" seien keine nennenswerten Verschleißspuren zu erkennen, heißt es in dem Bericht.
Vorbildliche Zuverlässigkeit und Premium-Qualität werden bei allen Modellen der BMW 1er Reihe mit faszinierender Fahrfreude kombiniert. Im BMW 130i sorgt ein 3,0 Liter großer Reihensechszylinder-Motor mit der vollvariablen Ventilsteuerung VALVETRONIC und einer Leistung von 190 kW/258 PS für imponierend sportliche Fahrleistungen. Für den Spurt von null auf 100 km/h benötigt der Fünftürer 6,1 Sekunden, dank umfangreicher BMW EfficientDynamics Maßnahmen beschränkt sich sein Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus auf 8,5 Liter je 100 Kilometer. Ebenso einzigartig im Kompaktsegment ist der BMW typische Hinterradantrieb, der gemeinsam mit der anspruchsvollen Fahrwerkstechnik, der präzisen Lenkung, den kraftvollen und exakt dosierbaren Bremsen und dem feinfühlig agierenden Fahrstabilitätssystem DSC (Dynamische Stabilitäts Control) dazu beitrug, dass sich der BMW 130i nicht nur als der zuverlässigste, sondern auch als besonders beliebter Kandidat im Testwagen-Fuhrpark der "Auto Bild"-Redaktion erwies.
Bereits im Jahr 2008 hatte sich ein weiteres aktuelles BMW Modell in der Spitzengruppe des Rankings platziert. Auch der BMW 320i Touring blieb über die gesamte Distanz von 100 000 Kilometern von Pannen oder unplanmäßigen Werkstattaufenthalten verschont. Mit lediglich drei geringfügigen Defekten im Verlauf des Tests erreichte der BMW 320i Touring die Gesamtnote 1. Damit nimmt er in der ewigen Dauertest-Rangliste von "Auto Bild" derzeit den fünften Platz ein.
