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- Neue Conti EcoPlus Reifenfamilie reduziert Kraftstoffverbrauch
- Achte Roadshow tourt durch Deutschland, Österreich und die Schweiz
- Wirtschaftlichkeit steht im Vordergrund
Sie sind wieder auf dem Weg zu Kunden und Handelspartnern: die sieben neu gestalteten Show Transporter der Continental Vertriebsorganisation Bus- und Lkw-Reifen Ersatzgeschäft Deutschland, Österreich und Schweiz. An Bord befinden sich die neue Conti EcoPlus Premium-Reifenfamilie der dritten Generation, das Reifenfülldruck-Kontrollsystem ContiPressureCheck (CPC) sowie der stark nachgefragte Fernbusreifen Conti Coach HA3. Im Fokus dieser achten Roadshow stehen die deutlichen Kraftstoffeinspa-rungen und der hohe Grad an Wirtschaftlichkeit durch den Einsatz der neuen Reifengenera-tion.
Das exakt aufeinander abgestimmte Reifenkonzept der Conti EcoPlus-Familie für den Fern-verkehr zielt auf eine maximale Optimierung des Rollwiderstandes zur deutlichen Senkung des Kraftstoffverbrauchs ab. Mit Rollwiderstandsreduzierungen von bis zu 26 Prozent ge-genüber den Vorgängerbaureihen wurden enorme Einsparungsziele erreicht. Neue Polymer-Gummimischungen für Laufflächen und Seitenwände, die Zwei-Lagen-Konstruktion der Lauf-flächen und deren besondere Profilgestaltung sind die maßgeblichen Erfolgsfaktoren für die deutlich verbesserte Kraftstoffeffizienz. Mit an Bord der sieben Mercedes Sprinter befindet sich der Lenkachsreifen Conti EcoPlus HS3, der Antriebsachsreifen Conti EcoPlus HD3 und der Trailerreifen Conti EcoPlus HT3, sowie das ContiPressureCheck-System.
Dr. Marko Multhaupt, Leiter Marketing und Vertrieb für das Continental Bus- und Lkw-Reifen Ersatzgeschäft in der D-A-CH Region zur Tour 2014: "Seit einigen Jahren informieren wir über Kosteneinsparungen auf der Basis eines reduzierten Rollwiderstandes. Wir stellen fest, dass das Thema Rollwiderstand und Kraftstoffeffizienz - wie im Buseinsatz - nun auch beim Lkw verstärkt Beachtung findet. Die Einsparungen durch niedrigeren Kraftstoffverbrauch, dank reduziertem Rollwiderstand der Reifen fallen signifikant größer aus, als die Einsparung welche durch eine höhere Laufleistung der Reifen erzielt werden kann. Für Multhaupt ist der direkte Dialog mit den Kunden und Handelspartnern ein äußerst wichtiger Baustein im be-stehenden Vertriebskonzept: "Besonders die letzte Roadshow, auf der wir die neue Genera-tion 3 der Busreifen sowie das ContiPressureCheck-System-vorgestellt haben, hat bewiesen, wie positiv diese Form der Produktpräsentation von unseren Partnern aufgenommen wird."
- Neue Conti EcoPlus Reifenfamilie reduziert Kraftstoffverbrauch
- Achte Roadshow tourt durch Deutschland, Österreich und die Schweiz
- Wirtschaftlichkeit steht im Vordergrund
Sie sind wieder auf dem Weg zu Kunden und Handelspartnern: die sieben neu gestalteten Show Transporter der Continental Vertriebsorganisation Bus- und Lkw-Reifen Ersatzgeschäft Deutschland, Österreich und Schweiz. An Bord befinden sich die neue Conti EcoPlus Premium-Reifenfamilie der dritten Generation, das Reifenfülldruck-Kontrollsystem ContiPressureCheck (CPC) sowie der stark nachgefragte Fernbusreifen Conti Coach HA3. Im Fokus dieser achten Roadshow stehen die deutlichen Kraftstoffeinspa-rungen und der hohe Grad an Wirtschaftlichkeit durch den Einsatz der neuen Reifengenera-tion.
Das exakt aufeinander abgestimmte Reifenkonzept der Conti EcoPlus-Familie für den Fern-verkehr zielt auf eine maximale Optimierung des Rollwiderstandes zur deutlichen Senkung des Kraftstoffverbrauchs ab. Mit Rollwiderstandsreduzierungen von bis zu 26 Prozent ge-genüber den Vorgängerbaureihen wurden enorme Einsparungsziele erreicht. Neue Polymer-Gummimischungen für Laufflächen und Seitenwände, die Zwei-Lagen-Konstruktion der Lauf-flächen und deren besondere Profilgestaltung sind die maßgeblichen Erfolgsfaktoren für die deutlich verbesserte Kraftstoffeffizienz. Mit an Bord der sieben Mercedes Sprinter befindet sich der Lenkachsreifen Conti EcoPlus HS3, der Antriebsachsreifen Conti EcoPlus HD3 und der Trailerreifen Conti EcoPlus HT3, sowie das ContiPressureCheck-System.
Dr. Marko Multhaupt, Leiter Marketing und Vertrieb für das Continental Bus- und Lkw-Reifen Ersatzgeschäft in der D-A-CH Region zur Tour 2014: "Seit einigen Jahren informieren wir über Kosteneinsparungen auf der Basis eines reduzierten Rollwiderstandes. Wir stellen fest, dass das Thema Rollwiderstand und Kraftstoffeffizienz - wie im Buseinsatz - nun auch beim Lkw verstärkt Beachtung findet. Die Einsparungen durch niedrigeren Kraftstoffverbrauch, dank reduziertem Rollwiderstand der Reifen fallen signifikant größer aus, als die Einsparung welche durch eine höhere Laufleistung der Reifen erzielt werden kann. Für Multhaupt ist der direkte Dialog mit den Kunden und Handelspartnern ein äußerst wichtiger Baustein im be-stehenden Vertriebskonzept: "Besonders die letzte Roadshow, auf der wir die neue Genera-tion 3 der Busreifen sowie das ContiPressureCheck-System-vorgestellt haben, hat bewiesen, wie positiv diese Form der Produktpräsentation von unseren Partnern aufgenommen wird."
