Mit dem neuen WinterContact TS 860 stellt Continental den Nachfolger des sehr erfolgreichen ContiWinterContact TS 850 vor. Der für Einsätze in Mittel- und Westeuropa konzipierte Reifen wird zum Herbst 2016 im Handel verfügbar sein. Vom Start an werden zunächst 36 Artikel in 21 Dimensionen für Felgen zwischen 14 und 17 Zoll Durchmesser verfügbar sein, mindestens weitere 20 Ver-sionen sind für das Jahr 2017 geplant. Der Winterreifen für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse ersetzt damit sukzessive den äußerst erfolgreichen ContiWinterContact TS 850. Dieser hatte während der letzten vier Jahre insgesamt 47 Testsiege bei Produktvergleichen der europäischen Fachpresse, Automobilclubs und Verbraucherorganisationen eingefahren und war damit bislang der erfolgreichste Continental-Winterreifen.
Winterreifen von technologisch führenden Premium-Herstellern wie Continental sind wahre „Alleskönner“, denn sie müssen auf trockenen, nassen, verschneiten und vereisten Straßen zuverlässig Haftung übertragen können. In Mitteleuropa dominiert im Winter nasskaltes Wetter, zwischen Oktober und März können hier monatlich zehn Regentage erwartet werden. Gerade bei Temperaturen um den Gefrierpunkt steigt damit das Risiko von Glatteis und überfrorener Nässe – jeder vierte Unfall mit Personenschäden wird durch Glätte verursacht. Daher lag der Schwerpunkt des Pflichtenheftes für den neuen WinterContact TS 860 auf höchsten Sicherheitsanforderungen gerade auf Glätte und Nässe.
Im Markt sieht Continental gute Chancen für den neuen Winterreifen für die Kompakt- und Mittelklasse. Während die Nachfrage nach Reifen mit 14-zölligem Durchmesser sinkt und bei den 15-Zöllern der Bedarf europaweit bei rund 20 Millionen Stück auf hohem Niveau stagniert erwarten die Hannoveraner in den kommenden Jahren im Bereich der 16- und 17-Zöller eine weiterhin steigende Nachfrage.
Winterreifen von technologisch führenden Premium-Herstellern wie Continental sind wahre „Alleskönner“, denn sie müssen auf trockenen, nassen, verschneiten und vereisten Straßen zuverlässig Haftung übertragen können. In Mitteleuropa dominiert im Winter nasskaltes Wetter, zwischen Oktober und März können hier monatlich zehn Regentage erwartet werden. Gerade bei Temperaturen um den Gefrierpunkt steigt damit das Risiko von Glatteis und überfrorener Nässe – jeder vierte Unfall mit Personenschäden wird durch Glätte verursacht. Daher lag der Schwerpunkt des Pflichtenheftes für den neuen WinterContact TS 860 auf höchsten Sicherheitsanforderungen gerade auf Glätte und Nässe.
Im Markt sieht Continental gute Chancen für den neuen Winterreifen für die Kompakt- und Mittelklasse. Während die Nachfrage nach Reifen mit 14-zölligem Durchmesser sinkt und bei den 15-Zöllern der Bedarf europaweit bei rund 20 Millionen Stück auf hohem Niveau stagniert erwarten die Hannoveraner in den kommenden Jahren im Bereich der 16- und 17-Zöller eine weiterhin steigende Nachfrage.
