Für den Rekordversuch des GT9 wurde der eigentlich "nur" bis 360 km/h zugelassene ContiSportContact Vmax für höhere Geschwindigkeiten freigegeben - schließlich, so Holger Berkmann, könne dem Reifen unter kontrollierten Testbedingungen auch eine höhere Belastung zugemutet werden.
Der ContiSportContact Vmax hat damit erstmals eine Rekordfahrt über 400 km/h hinter sich gebracht - die letzte liegt nun knapp ein Jahr zurück. Damals hatte der Bimoto Audi TT von mtm mit 393 km/h ebenfalls in Papenburg Geschichte geschrieben.
Mit dem ContiSportContact Vmax hat der führende europäische Reifenhersteller den weltweit schnellsten Serienreifen im Programm: Aufgrund seiner Freigabe bis 360 km/h wurde der ContiSportContact Vmax im letzten Jahr als bislang einziger Reifen ins Guinness-Verzeichnis der Rekorde aufgenommen.