Trotz seiner Position als die Nummer Eins der Reisemobilhersteller in Deutschland hat der Allgäuer Hersteller Dethleffs speziell im Bereich der integrierten Reisemobile noch Wachstumspotential – und will dieses auch konsequent nutzen. Im letzten Modelljahr präsentierte Dethleffs mit dem Globebus Integrierten den kompaktesten und günstigsten Integrierten auf dem Europäischen Reisemobilmarkt. Mit dem Esprit Integrierten nahm das Isnyer Traditionsunternehmen zeitgleich die Oberklasse ins Visier und landete prompt einen Treffer, denn der markant gestylte Integrierte hebt sich angenehm ab, von sonstigem Design-Allerlei.
Beflügelt vom Erfolg in der Königsklasse legt Dethleffs jetzt nach: Im neuen Modelljahr gehen alle Dethleffs Integrierten Baureihen: Globebus, Advantage und Esprit, mit einer aufgewerteten Ausstattung ins Rennen. Zur Serienausstattung aller Integrierten gehört dann ein Hubbett, eine Fahrertüre, ein Teppich im Fahrerhaus und eine Fahrerhaus-Klimaanlage. Mit einer neuen Mechanik gelingt den Allgäuern sogar eine kleine Sensation: Das Hubbett im Esprit Integrierten lässt sich auf ein Rekordmaß von 198 x 168 cm ausziehen. Mehr Platz bietet kein Hubbett in der Reisemobil-Branche.
Beflügelt vom Erfolg in der Königsklasse legt Dethleffs jetzt nach: Im neuen Modelljahr gehen alle Dethleffs Integrierten Baureihen: Globebus, Advantage und Esprit, mit einer aufgewerteten Ausstattung ins Rennen. Zur Serienausstattung aller Integrierten gehört dann ein Hubbett, eine Fahrertüre, ein Teppich im Fahrerhaus und eine Fahrerhaus-Klimaanlage. Mit einer neuen Mechanik gelingt den Allgäuern sogar eine kleine Sensation: Das Hubbett im Esprit Integrierten lässt sich auf ein Rekordmaß von 198 x 168 cm ausziehen. Mehr Platz bietet kein Hubbett in der Reisemobil-Branche.
