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2Shell und Virent Energy Systems, Inc., (Virent) aus Madison in Wisconsin, USA, haben heute ein gemeinsames Forschungs- und Entwicklungsvorhaben angekündigt, das zum Ziel hat, pflanzlichen Zucker statt in Ethanol direkt in fertiges Benzin oder Benzinkomponenten umzuwandeln.
Die Zusammenarbeit hat das Potential, die Verfügbarkeit neuer Biokraftstoffe deutlich zu verbessern. Denn das neue Biobenzin kann dem herkömmlichen Ottokraftstoff in hohen Mischungsanteilen beigegeben werden. Eine spezialisierte Infrastruktur, neue Motortechnik und die erforderlichen Anlagen zur Beimischung würden dadurch überflüssig.
Die Technologie der BioForming-Plattform von Virent wandelt pflanzliche Zucker mit Hilfe von Katalysatoren in Kohlenwasserstoffmoleküle um, wie sie auch in einer Erdölraffinerie erzeugt werden. Bisher wurden pflanzliche Zucker zu Ethanol fermentiert und destilliert. Die neuen "Biobenzin"-Moleküle haben einen höheren Energieinhalt als Ethanol (oder Butanol) und bieten eine bessere Kraftstoffeffizienz. Sie lassen sich zu herkömmlichem Benzin mischen, das sich nicht von Benzin auf Erdölbasis unterscheidet, oder können mit ethanolhaltigem Benzin kombiniert werden.
Zur Gewinnung der Zucker eignen sich neben Weizen, Mais und Zuckerrohr auch Reststoffe/Bioabfälle wie Maisstroh, Stroh und Zuckerrohrbagasse.
Shell und Virent haben bereits ein Jahr lang gemeinsam geforscht. Mit der BioForming-Technologie wurden schnelle Fortschritte erzielt und die gesteckten Ziele für Ertrag, Produktzusammensetzung und Kosten übertroffen. In Zukunft soll vor allem die Technologie weiter verbessert und zur kommerziellen Produktion größerer Mengen tauglich gemacht werden.
"Die technischen Eigenschaften der heutigen Biokraftstoffe erschweren ihre Einführung auf breiter Front", so Dr. Graeme Sweeney, Shell Executive Vice President Future Fuels and CO2. "Die Autoindustrie und Kraftstoffanbieter sind zwar im Begriff, die Vertriebsinfrastruktur und die Automotoren an die heutigen Biokraftstoffe anzupassen, aber die jetzt aufkommenden neuen Kraftstoffe wie die von Virent, die dieselben Eigenschaften wie Benzin und Diesel aufweisen oder diesen sogar überlegen sind, geben eine neue Perspektive, was ich sehr spannend finde."
Dr. Randy Cortright, Chief Technology Officer, Mitbegründer und geschäftsführender Vizepräsident von Virent: "Virent hat bewiesen, dass sich pflanzlicher Zucker in dieselben Kohlenwasserstoff-Komponenten umwandeln läßt, die in den heutigen Benzinmischungen verwendet werden. Unsere Produkte sind Benzin auf Erdölbasis in Funktionalität und Leistung ebenbürtig. Der einzigartige Katalyseprozess von Virent erzeugt Biobenzin aus unterschiedlichen Biomasse-Rohstoffen zu wettbewerbsfähigen Kosten. Die Ergebnisse, die uns heute vorliegen, rechtfertigen eine beschleunigte Kommerzialisierung dieser Technologie."
Royal Dutch Shell plc ist in England und Wales eingetragen, hat ihre Zentrale in Den Haag und ist an den Börsen von London, Amsterdam und New York notiert. Shell-Unternehmen sind in über 130 Ländern tätig, unter anderem auf folgenden Gebieten: Öl- und Gas-Exploration, Herstellung und Vermarktung von verflüssigtem Erdgas (LNG) und Gas-to-Liquids-Kraftstoffen, Vermarktung und Transport von Ölprodukten und Chemikalien und Projekte im Bereich erneuerbarer Energiequellen einschließlich Windkraft, Sonnenenergie und Biokraftstoffen. www.shell.com/aboutshell.
Virent ist ein Biokraftstoffunternehmen, das eine moderne Biokraftstofftechnologie marktfähig macht. Diese Biokraftstoffe sollen fossile Kraftstoffe ersetzen und dabei keine Veränderungen an den Fahrzeugen von heute erfordern. Der patentierte BioForming-Prozess von Virent wandelt Biomasse-Rohstoffe in herkömmliche Kohlenwasserstoffkraftstoffe um, darunter Benzin, Diesel und Düsenkraftstoff. Der Prozess liefert unterm Strich mehr Energie und bietet eine skalierbare, kosteneffektive Alternative zu herkömmlichen Wegen der Produktion von Biokraftstoffen. Virent hat 68 angestellte Mitarbeiter, die in einem modernen Entwicklungslabor für katalytische Bioraffinierung in Madison, Wisconsin, arbeiten. Die Technologie basiert auf dem sogenannten APR-Prozess ("Aqueous Phase Reforming", dt. Wasserphasenumformung), für den Virent eine Exklusivlizenz der Wisconsin Alumni Research Foundation erworben hat. Weitere Informationen unter: www.virent.com - öffnet im neuen Fenster.
- Unter http://www.shell.com/... wird ein elektronisches Pressepaket einschließlich Bildmaterial zum Download bereitgestellt.
- Zusätzliche Pressepakete und Bildmaterial von Virent sind unter http://www.virent.com/... - öffnet im neuen Fenster verfügbar.
- Royal Dutch Shell plc arbeitet an der Erfüllung staatlicher Vorgaben für Biokraftstoffe und ist mit ihrer Erfahrung, ihrem Know-how und ihren Anlagen zum größten Biokraftstoff-Lieferanten der Welt geworden. Das Unternehmen arbeitet mit Herstellern von Biokraftstoffen zusammen, um eine kosteneffektive Versorgung sicherzustellen und sich für Gewährleistungen im Sozial- und Umweltbereich einzusetzen. Eine Einschränkung des Potentials konventioneller Biokraftstoffe besteht darin, dass sie Lebensmittelpflanzen verwenden. Shell ist führend in der Entwicklung von Biokraftstoffen der nächsten Generation, die nicht zur Lebensmittelproduktion geeignete Biomaterialien, alternative Verfahren und Hochleistungsbrennstoffe verwenden.
Die Zusammenarbeit hat das Potential, die Verfügbarkeit neuer Biokraftstoffe deutlich zu verbessern. Denn das neue Biobenzin kann dem herkömmlichen Ottokraftstoff in hohen Mischungsanteilen beigegeben werden. Eine spezialisierte Infrastruktur, neue Motortechnik und die erforderlichen Anlagen zur Beimischung würden dadurch überflüssig.
Die Technologie der BioForming-Plattform von Virent wandelt pflanzliche Zucker mit Hilfe von Katalysatoren in Kohlenwasserstoffmoleküle um, wie sie auch in einer Erdölraffinerie erzeugt werden. Bisher wurden pflanzliche Zucker zu Ethanol fermentiert und destilliert. Die neuen "Biobenzin"-Moleküle haben einen höheren Energieinhalt als Ethanol (oder Butanol) und bieten eine bessere Kraftstoffeffizienz. Sie lassen sich zu herkömmlichem Benzin mischen, das sich nicht von Benzin auf Erdölbasis unterscheidet, oder können mit ethanolhaltigem Benzin kombiniert werden.
Zur Gewinnung der Zucker eignen sich neben Weizen, Mais und Zuckerrohr auch Reststoffe/Bioabfälle wie Maisstroh, Stroh und Zuckerrohrbagasse.
Shell und Virent haben bereits ein Jahr lang gemeinsam geforscht. Mit der BioForming-Technologie wurden schnelle Fortschritte erzielt und die gesteckten Ziele für Ertrag, Produktzusammensetzung und Kosten übertroffen. In Zukunft soll vor allem die Technologie weiter verbessert und zur kommerziellen Produktion größerer Mengen tauglich gemacht werden.
"Die technischen Eigenschaften der heutigen Biokraftstoffe erschweren ihre Einführung auf breiter Front", so Dr. Graeme Sweeney, Shell Executive Vice President Future Fuels and CO2. "Die Autoindustrie und Kraftstoffanbieter sind zwar im Begriff, die Vertriebsinfrastruktur und die Automotoren an die heutigen Biokraftstoffe anzupassen, aber die jetzt aufkommenden neuen Kraftstoffe wie die von Virent, die dieselben Eigenschaften wie Benzin und Diesel aufweisen oder diesen sogar überlegen sind, geben eine neue Perspektive, was ich sehr spannend finde."
Dr. Randy Cortright, Chief Technology Officer, Mitbegründer und geschäftsführender Vizepräsident von Virent: "Virent hat bewiesen, dass sich pflanzlicher Zucker in dieselben Kohlenwasserstoff-Komponenten umwandeln läßt, die in den heutigen Benzinmischungen verwendet werden. Unsere Produkte sind Benzin auf Erdölbasis in Funktionalität und Leistung ebenbürtig. Der einzigartige Katalyseprozess von Virent erzeugt Biobenzin aus unterschiedlichen Biomasse-Rohstoffen zu wettbewerbsfähigen Kosten. Die Ergebnisse, die uns heute vorliegen, rechtfertigen eine beschleunigte Kommerzialisierung dieser Technologie."
Royal Dutch Shell plc ist in England und Wales eingetragen, hat ihre Zentrale in Den Haag und ist an den Börsen von London, Amsterdam und New York notiert. Shell-Unternehmen sind in über 130 Ländern tätig, unter anderem auf folgenden Gebieten: Öl- und Gas-Exploration, Herstellung und Vermarktung von verflüssigtem Erdgas (LNG) und Gas-to-Liquids-Kraftstoffen, Vermarktung und Transport von Ölprodukten und Chemikalien und Projekte im Bereich erneuerbarer Energiequellen einschließlich Windkraft, Sonnenenergie und Biokraftstoffen. www.shell.com/aboutshell.
Virent ist ein Biokraftstoffunternehmen, das eine moderne Biokraftstofftechnologie marktfähig macht. Diese Biokraftstoffe sollen fossile Kraftstoffe ersetzen und dabei keine Veränderungen an den Fahrzeugen von heute erfordern. Der patentierte BioForming-Prozess von Virent wandelt Biomasse-Rohstoffe in herkömmliche Kohlenwasserstoffkraftstoffe um, darunter Benzin, Diesel und Düsenkraftstoff. Der Prozess liefert unterm Strich mehr Energie und bietet eine skalierbare, kosteneffektive Alternative zu herkömmlichen Wegen der Produktion von Biokraftstoffen. Virent hat 68 angestellte Mitarbeiter, die in einem modernen Entwicklungslabor für katalytische Bioraffinierung in Madison, Wisconsin, arbeiten. Die Technologie basiert auf dem sogenannten APR-Prozess ("Aqueous Phase Reforming", dt. Wasserphasenumformung), für den Virent eine Exklusivlizenz der Wisconsin Alumni Research Foundation erworben hat. Weitere Informationen unter: www.virent.com - öffnet im neuen Fenster.
- Unter http://www.shell.com/... wird ein elektronisches Pressepaket einschließlich Bildmaterial zum Download bereitgestellt.
- Zusätzliche Pressepakete und Bildmaterial von Virent sind unter http://www.virent.com/... - öffnet im neuen Fenster verfügbar.
- Royal Dutch Shell plc arbeitet an der Erfüllung staatlicher Vorgaben für Biokraftstoffe und ist mit ihrer Erfahrung, ihrem Know-how und ihren Anlagen zum größten Biokraftstoff-Lieferanten der Welt geworden. Das Unternehmen arbeitet mit Herstellern von Biokraftstoffen zusammen, um eine kosteneffektive Versorgung sicherzustellen und sich für Gewährleistungen im Sozial- und Umweltbereich einzusetzen. Eine Einschränkung des Potentials konventioneller Biokraftstoffe besteht darin, dass sie Lebensmittelpflanzen verwenden. Shell ist führend in der Entwicklung von Biokraftstoffen der nächsten Generation, die nicht zur Lebensmittelproduktion geeignete Biomaterialien, alternative Verfahren und Hochleistungsbrennstoffe verwenden.
