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Titel in der DEM vorzeitig vergeben

(lifePR) (Frankfurt/Main, )
Bereits nach dem achten und damit vorletzten Lauf zur Deutschen Enduro Meisterschaft (DEM) am vergangenen Sonntag, den 30.September, stehen die Deutschen Meister fest. Bei der Internationalen 30. ADAC Zuverlässigkeitsfahrt Fränkische Schweiz in Streitberg fiel die Vorentscheidung.

In der Klasse E1 verteidigte der Vorjahresmeister Mike Hartmann seinen Titel. Den Tagessieg holte sich zwar Dirk Peter aus Dittrichshütte vor DMSB-Junior Andreas Beier und Edward Hübner auf Platz drei. Ein vierter Platz genügte allerdings dem KTM-Fahrer Hartmann um sich vorzeitig den Meistertitel zu sichern.

Marcus Kehr, Deutscher Enduro-Meister 2006 in der Klasse E3, wechselte zu Beginn der Saison in die E2 und holte sich hier souverän seinen Meisterschaftstitel. Neben einem weiteren Tagessieg vor Stefan Geyer und Ralf Scheithauer sowie einem Gesamtsieg aller Klassen in Streitberg, verteidigte er auf seiner KTM sogar erfolgreich den Titel im Internationalen Deutschen Enduro-Championat.

Wie Kehr wechselte auch Marco Straubel zum Saisonbeginn die Klasse und bewies in der für ihn neuen Klasse E3 ebenfalls sein Fahrerisches Können, indem er sich den Titel des Deutschen Meisters sicherte. Der Fahrer aus dem Team BvZ-KTM-Racing belegte in der Fränkischen Schweiz den ersten Platz. Danach folgten Bert Meyer und Wills Karsten auf den Rängen zwei und drei.

Und im 2007 neu ins Leben gerufenen DMSB Enduro Power Cup steht ebenfalls der erste Sieger frühzeitig fest: Christoph Seifert. Der Waldkirchener profitierte bereits vor Beginn der Veranstaltung in Streitberg vom Pech seines Konkurrenten Udo Grellmann, der verletzungsbedingt nicht an den Start gehen konnte.

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Der DMSB steht für die Durchführung des organisierten Motorsports in Deutschland nach einheitlichen Bestimmungen. Dazu gehört z.B. auch die Förderung des Jugend- und Breitensports, die Vergabe von Fahrer-, Sportwart- und Bewerberlizenzen sowie die Prüfung und Genehmigung von Veranstaltungsausschreibungen und die Ausübung der Sportsgerichtsbarkeit für den lizenzierten Motorsport.

Außerdem stellt der DMSB sicher, dass die von ihm eingesetzten Sportwarte (Rennleiter, Sport- und Technische Kommissare, Zeitnehmer usw.) nach einheitlichen Regeln ausgebildet werden und immer auf dem aktuellsten Stand sind. Hierfür bietet der DMSB regelmäßig Weiterbildungsseminare an. Allen Aufgaben und Zielsetzungen voran steht der Anspruch des DMSB, dass der unter seiner Obhut zur Austragung kommende Motorsport sicher und umweltschonend veranstaltet wird.

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