Der bedeutendste Betreiber des neuen Airbus vom Typ A380 wird das weltweit größte Passagierflugzeug in der ersten Phase auf seinen Strecken nach Europa, Nordamerika, Australien und Neuseeland einsetzen. Emirates wird das vierstrahlige Großraumflugzeug mit den zwei durchgängigen Passagierdecks von ihrem internationalen Drehkreuz in Dubai aus auf die Langstrecken nach New York, London, Sydney und Auckland schicken.
Emirates plant A380-Linienflüge auf den Nonstop-Strecken zwischen Dubai und New York ab dem 1. Oktober 2008 und ab dem 1. Dezember 2008 zwischen Dubai und London-Heathrow anzubieten. Ab dem 1. Februar 2009 plant die Fluggesellschaft zudem Sydney und Auckland in den Linienflugdienst des Airbus A380 aufzunehmen. Die ersten Jets kommen in einer Drei-Klassen-Konfiguration mit jeweils 489 Sitzplätzen (14 in First, 76 in Business und 399 in der Economy Class) zum Einsatz.
Tim Clark, Präsident Emirates Airline: "Mit dem Einsatz unserer ersten A380-Jets im Spätsommer 2008 bricht für Emirates ein neues Zeitalter an und das lange Warten hat für uns ein Ende. Emirates hat eine entscheidende Rolle im gesamten Entwicklungsprozess dieses Flugzeuges gespielt. Wir werden den neuen Airbus in der ersten Phase auf unseren Strecken einsetzen, die im Hinblick auf die Kapazitäten an den jeweiligen Flughäfen beschränkt und von der Nachfrage besonders attraktiv sind."
Emirates war der erste und ist mit 58 festbestellten Jets mit weitem Abstand der größte Kunde des Airbus A380. In diesem Jahr werden insgesamt fünf der Super-Jumbos an die in Dubai beheimatete internationale Fluggesellschaft ausgeliefert. Emirates hat diesen Flugzeugtyp auch für mittlere Reichweiten in einer Drei-Klassen-Konfiguration (517 Sitzplätze) sowie in einer Zwei-Klassen-Konfiguration (604 Sitzplätze) geordert.
Emirates plant A380-Linienflüge auf den Nonstop-Strecken zwischen Dubai und New York ab dem 1. Oktober 2008 und ab dem 1. Dezember 2008 zwischen Dubai und London-Heathrow anzubieten. Ab dem 1. Februar 2009 plant die Fluggesellschaft zudem Sydney und Auckland in den Linienflugdienst des Airbus A380 aufzunehmen. Die ersten Jets kommen in einer Drei-Klassen-Konfiguration mit jeweils 489 Sitzplätzen (14 in First, 76 in Business und 399 in der Economy Class) zum Einsatz.
Tim Clark, Präsident Emirates Airline: "Mit dem Einsatz unserer ersten A380-Jets im Spätsommer 2008 bricht für Emirates ein neues Zeitalter an und das lange Warten hat für uns ein Ende. Emirates hat eine entscheidende Rolle im gesamten Entwicklungsprozess dieses Flugzeuges gespielt. Wir werden den neuen Airbus in der ersten Phase auf unseren Strecken einsetzen, die im Hinblick auf die Kapazitäten an den jeweiligen Flughäfen beschränkt und von der Nachfrage besonders attraktiv sind."
Emirates war der erste und ist mit 58 festbestellten Jets mit weitem Abstand der größte Kunde des Airbus A380. In diesem Jahr werden insgesamt fünf der Super-Jumbos an die in Dubai beheimatete internationale Fluggesellschaft ausgeliefert. Emirates hat diesen Flugzeugtyp auch für mittlere Reichweiten in einer Drei-Klassen-Konfiguration (517 Sitzplätze) sowie in einer Zwei-Klassen-Konfiguration (604 Sitzplätze) geordert.
