Viele Experten sehen Erdgas als einen der wichtigsten Kraftstoffe der Zukunft. Um möglichst viele Menschen umfassend über die Vorteile des Fahrens mit Erdgas zu informieren, hat der Initiativkreis Erdgas als Kraftstoff in Bayern den Oktober 2007 als „Monat des Erdgasautos“ ausgerufen.
Wie groß das Interesse der Autofahrer am Kraftstoff Erdgas ist, zeigen beispielsweise Umfragen, nach denen ein großer Teil der Autokäufer mit dem Erdgasantrieb liebäugelt. Allerdings sei bei vielen Menschen noch Informationsbedarf vorhanden, so Dr. Hartmut Hechler, Vorstand des „IEK Bayern gibt Gas“, einem Zusammenschluss bayerischer Gasversorger mit Vertretern der Autohersteller. „Das ist der Grund, warum wir nun einen Monat lang die Fakten rund ums Erdgasauto besonders intensiv kommunizieren.“
Rund 50 Prozent sparen beim Tanken
Und diese Fakten sprechen für sich. Da ist beispielsweise der enorme Spareffekt beim Tanken, laut Hechler der häufigste Grund für einen Umstieg auf ein Erdgasauto. Bei dem derzeitigen mittleren Preis in Deutschland von rund 90 Cent pro Kilogramm Erdgas H* sparen Erdgas-Autofahrer an der Zapfsäule gegenüber dem Benzinpreis rund 50 Prozent. Gegenüber dem Diesel-Preis beträgt die Ersparnis rund 30 Prozent.
Bei diesen Dimensionen der Preisunterschiede werde das Tankbudget deutlich entlastet, betont Hechler und ergänzt: „Für Erdgas als Kraftstoff gilt bis 2018 ein ermäßigter Satz bei der Mineralölsteuer. Autofahrer können also damit rechnen, beim Tanken von Erdgas nicht nur momentan, sondern auch langfristig eine Menge weniger zu zahlen als mit herkömmlichen Autos.“
Mehrkosten bei Kauf amortisieren sich schnell
Entsprechend positiv fällt der Gesamtkostenvergleich aus. Wegen der im Vergleich mit konventionellen Antrieben extrem niedrigen Betriebskosten amortisieren sich die Mehrkosten bei der Anschaffung eines Erdgasautos in der Regel in kurzer Zeit – und das auch bei relativ geringen jährlichen Fahrleistungen.
Wann genau sich die Entscheidung fürs Fahren mit Erdgas lohnt, lässt sich mit dem Wirtschaftlichkeitsrechner auf www.tanke-erdgas.de ermitteln. Hier gibt der Nutzer u. a. sein Wunsch-Erdgasauto ein und schätzt, wie viele Kilometer er pro Jahr fahren wird. Das Programm bestimmt in wenigen Minuten, ab welchem Jahr nach dem Kauf das Erdgasauto gegenüber einem vergleichbaren Benziner oder Diesel Tag für Tag bares Geld spart.
Infos in zahlreichen Medien
Der Preisvorteil an der Tankstelle ist eines der Schwerpunktthemen der Kampagne des „IEK Bayern gibt Gas“ im Oktober 2007. Diese erstreckt sich über ganz Bayern und beinhaltet Kooperationen mit zahlreichen Printmedien und Rundfunksendern. Hechler: „Uns war bei der Konzeption der Aktion eine breite Streuung der Informationen wichtig, zu der natürlich auch unsere Homepage unter www.tanke-erdgas.de beiträgt.“
Dank der Zusammenarbeit mit vielen Autohäusern profitieren die Autofahrer in Bayern außerdem von Aktionen und der Möglichkeit zu Testfahrten. Aktuell sind rund 30 Personen- und Nutzfahrzeug-Modelle mit Erdgasmotoren auf dem Markt – Tendenz steigend.
Freie Fahrt in Umweltzonen
Neben den wirtschaftlichen Überlegungen macht der Wunsch nach einer umwelt- und klimaschonenden Mobilität viele Menschen zu Erdgasautofans. Die Fahrzeuge mit Erdgas im Tank produzieren bis zu 25 Prozent weniger CO2 als die jeweils vergleichbaren Benziner. Wird dem Erdgas Bioerdgas beigemischt, das nahezu klimaneutral erzeugt wird, verbessert sich die Klimabilanz weiter.
Anders als bei Diesel-Autos ist Feinstaub praktisch kein Thema, wenn Erdgas für den Antrieb sorgt. Die in vielen Städten geplanten Umweltzonen werden daher für serienmäßige Erdgasautos offen sein, weil diese ausnahmslos die grüne Plakette erhalten.
Immer mehr Erdgastankstellen
Bleibt die Frage nach der Dichte des Erdgastankstellen-Netzes, die der Experte Hechler so beantwortet: „In den meisten Regionen ist bereits eine flächendeckende Versorgung erreicht.“ Derzeit gibt es bundesweit über 750 Erdgastankstellen und ihre Zahl zeigt stetig. Allein entlang der Autobahnen sollen 150 Erdgastankstellen errichtet werden.
Angesichts der vielen Vorzüge des Erdgasantriebs sei der Zuwachs bei Erdgasautos alles andere als überraschend, meint Hechler. Der bislang stärkste Auftragseingang sei im August 2007 zu verzeichnen gewesen: „Gegenüber dem Vorjahresmonat wurden bundesweit satte 58 Prozent mehr Erdgasfahrzeuge bestellt!“
Presseinformation des Initiativkreises Erdgas als Kraftstoff (IEK) in Bayern
* Das an bayerischen Tankstellen ausschließlich angebotene Erdgas H hat einen höheren Energiegehalt als Erdgas L.
Wie groß das Interesse der Autofahrer am Kraftstoff Erdgas ist, zeigen beispielsweise Umfragen, nach denen ein großer Teil der Autokäufer mit dem Erdgasantrieb liebäugelt. Allerdings sei bei vielen Menschen noch Informationsbedarf vorhanden, so Dr. Hartmut Hechler, Vorstand des „IEK Bayern gibt Gas“, einem Zusammenschluss bayerischer Gasversorger mit Vertretern der Autohersteller. „Das ist der Grund, warum wir nun einen Monat lang die Fakten rund ums Erdgasauto besonders intensiv kommunizieren.“
Rund 50 Prozent sparen beim Tanken
Und diese Fakten sprechen für sich. Da ist beispielsweise der enorme Spareffekt beim Tanken, laut Hechler der häufigste Grund für einen Umstieg auf ein Erdgasauto. Bei dem derzeitigen mittleren Preis in Deutschland von rund 90 Cent pro Kilogramm Erdgas H* sparen Erdgas-Autofahrer an der Zapfsäule gegenüber dem Benzinpreis rund 50 Prozent. Gegenüber dem Diesel-Preis beträgt die Ersparnis rund 30 Prozent.
Bei diesen Dimensionen der Preisunterschiede werde das Tankbudget deutlich entlastet, betont Hechler und ergänzt: „Für Erdgas als Kraftstoff gilt bis 2018 ein ermäßigter Satz bei der Mineralölsteuer. Autofahrer können also damit rechnen, beim Tanken von Erdgas nicht nur momentan, sondern auch langfristig eine Menge weniger zu zahlen als mit herkömmlichen Autos.“
Mehrkosten bei Kauf amortisieren sich schnell
Entsprechend positiv fällt der Gesamtkostenvergleich aus. Wegen der im Vergleich mit konventionellen Antrieben extrem niedrigen Betriebskosten amortisieren sich die Mehrkosten bei der Anschaffung eines Erdgasautos in der Regel in kurzer Zeit – und das auch bei relativ geringen jährlichen Fahrleistungen.
Wann genau sich die Entscheidung fürs Fahren mit Erdgas lohnt, lässt sich mit dem Wirtschaftlichkeitsrechner auf www.tanke-erdgas.de ermitteln. Hier gibt der Nutzer u. a. sein Wunsch-Erdgasauto ein und schätzt, wie viele Kilometer er pro Jahr fahren wird. Das Programm bestimmt in wenigen Minuten, ab welchem Jahr nach dem Kauf das Erdgasauto gegenüber einem vergleichbaren Benziner oder Diesel Tag für Tag bares Geld spart.
Infos in zahlreichen Medien
Der Preisvorteil an der Tankstelle ist eines der Schwerpunktthemen der Kampagne des „IEK Bayern gibt Gas“ im Oktober 2007. Diese erstreckt sich über ganz Bayern und beinhaltet Kooperationen mit zahlreichen Printmedien und Rundfunksendern. Hechler: „Uns war bei der Konzeption der Aktion eine breite Streuung der Informationen wichtig, zu der natürlich auch unsere Homepage unter www.tanke-erdgas.de beiträgt.“
Dank der Zusammenarbeit mit vielen Autohäusern profitieren die Autofahrer in Bayern außerdem von Aktionen und der Möglichkeit zu Testfahrten. Aktuell sind rund 30 Personen- und Nutzfahrzeug-Modelle mit Erdgasmotoren auf dem Markt – Tendenz steigend.
Freie Fahrt in Umweltzonen
Neben den wirtschaftlichen Überlegungen macht der Wunsch nach einer umwelt- und klimaschonenden Mobilität viele Menschen zu Erdgasautofans. Die Fahrzeuge mit Erdgas im Tank produzieren bis zu 25 Prozent weniger CO2 als die jeweils vergleichbaren Benziner. Wird dem Erdgas Bioerdgas beigemischt, das nahezu klimaneutral erzeugt wird, verbessert sich die Klimabilanz weiter.
Anders als bei Diesel-Autos ist Feinstaub praktisch kein Thema, wenn Erdgas für den Antrieb sorgt. Die in vielen Städten geplanten Umweltzonen werden daher für serienmäßige Erdgasautos offen sein, weil diese ausnahmslos die grüne Plakette erhalten.
Immer mehr Erdgastankstellen
Bleibt die Frage nach der Dichte des Erdgastankstellen-Netzes, die der Experte Hechler so beantwortet: „In den meisten Regionen ist bereits eine flächendeckende Versorgung erreicht.“ Derzeit gibt es bundesweit über 750 Erdgastankstellen und ihre Zahl zeigt stetig. Allein entlang der Autobahnen sollen 150 Erdgastankstellen errichtet werden.
Angesichts der vielen Vorzüge des Erdgasantriebs sei der Zuwachs bei Erdgasautos alles andere als überraschend, meint Hechler. Der bislang stärkste Auftragseingang sei im August 2007 zu verzeichnen gewesen: „Gegenüber dem Vorjahresmonat wurden bundesweit satte 58 Prozent mehr Erdgasfahrzeuge bestellt!“
Presseinformation des Initiativkreises Erdgas als Kraftstoff (IEK) in Bayern
* Das an bayerischen Tankstellen ausschließlich angebotene Erdgas H hat einen höheren Energiegehalt als Erdgas L.
