Der japanische Kraftzerg rollt auf Barracuda Inferno-Räder mit gunmetal polished-Finish. Sie besitzen rundum das Format 8,5x19 Zoll und sind mit Hankook Ventus S1 Evo-Reifen in 225/40R19 bezogen. Zur perfekten Justierung der Räder kommen vorne sieben Millimeter und hinten 20 Millimeter messende SCC-Distanzscheiben zum Einsatz, während ein Bilstein B14-Gewindefahrwerk die Straßenlage optimiert.
Ein weiteres optisches Highlight neben dem Barracuda-Felgensatz ist die Folierung der Karosserie: Sie wurde mit digitalem Fotodruck erzeugt und ihr Design entwarf Alexander Yusipov vom Design Atelier TTStudio im Moskau. Ein Dankeschön für den Aufbau des Fahrzeugs gilt:
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