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„30 Jahre“ -Sondermodell vom Mitsubishi L200 Pickup

(lifePR) (Hattersheim, )
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- Jubiläumsmodell mit attraktiver Ausstattung
- Kundenpreisvorteil von bis zu 1.500,-- Euro

Die Marke Mitsubishi Motors ist seit 30 Jahren in Deutschland vertreten, und über dieses Jubiläum dürfen sich nun die Freunde und Fans des beliebten Pickup-Modells L200 ganz besonders freuen. Nachdem die Mitsubishi Motors Deutschland GmbH aus Anlass des Jubiläums bereits entsprechende Sondermodelle von Colt 3- und 5-Türer auf den Markt gebracht hat, wird nun der mehrfach ausgezeichnete L200* in einer Sonderedition „30 Jahre“ in den Handel gehen.

Das limitierte Sondermodell L200 „30 Jahre“ basiert auf dem L200 2,5 DI-D Intense Doppelkabine, ist allerdings mit dem 123kW/167 PS starken 2,5 DI-D+ Motor ausgestattet, der neben einem Leistungsplus von 23 kW/31 PS auch über spürbar mehr Drehmoment und deutlich verbesserte Elastizität verfügt. Darüber hinaus unterschiedet sich der L 200 „30 Jahre“ gegenüber der Intense Doppelkabine durch folgende Mehrausstattung bzw. abweichende Ausstattung:

- Privacy Glass (hintere Scheiben stark abgedunkelt)
- Frontstyling-System in Zweifarb-Lackierung mit Chrom-Einsätzen
- ein Überrollbügel aus poliertem Edelstahl
- Flankenschutzrohre aus poliertem Edelstahl
- seitlicher Ladeflächen-Kantenschutz, verchromt
- Laderaumwanne
- "30 Jahre“-Emblem auf der Heckklappe

Die unverbindliche Preisempfehlung für den L200 „30 Jahre“ beträgt 32.990,-- Euro für das Modell mit dem manuellen 5-Gang Getriebe und 34.490,-- Euro für die Version mit Automatikgetriebe (jeweils inkl. Metallic-/ Perleffektlackierung). Der Kundenpreisvorteil beträgt bis zu 1.500,-- Euro.

"Der Mitsubishi L200 ist von den Lesern der Fachzeitschrift „AUTO BILD allrad“ 2007 bereits zum achten Mal zum „Allrad Pickup des Jahres“ gewählt worden. Zusätzlich wurde der L200 mit dem „Goodyear Innovations Award“ ausgezeichnet – als einziger Pick-up mit permanentem Allradantrieb und elektronischer Stabilitätskontrolle. Der Mitsubishi L200 gilt als der erfolgreichste Pickup auf dem deutschen Markt. Eingeführt wurde er hier erstmals im Herbst 1993. Seit Mitte der neunziger Jahre steht er regelmäßig ganz oben in den Zulassungsstatistiken des deutschen Pickup Segmentes. Auch im ersten Halbjahr 2007 hält er im Segment der Allrad Pickups einen Neuzulassungsanteil von über 33% und ist damit der Marktführer in Deutschland.
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