Auf der Strecke sind sie erbitterte Gegner, in Sachen Sicherheit herrscht aber Einigkeit: Martin Tomczyk, Maro Engel, Mike Rockenfeller, Johannes Seidlitz, Christian Bakkerud und Tomas Kostka schützen sich im DTM-Cockpit mit dem FP5-Rennhelm von uvex carRacing. Damit rüsten die Fürther Sicherheitsspezialisten beide Lager (Mercedes und Audi), sowie Gebraucht- und Neuwagenfahrer mit dem wohl wichtigsten Schutzelement eines Piloten aus.
Bei den drei Kolles-Fahrern geht uvex carRacing sogar noch einen Schritt weiter. Seidlitz, Bakkerud und Kostka schlüpfen von Kopf bis Fuß in die Racewear made in Germany. Neben dem Helm tragen sie während eines Rennens, Handschuhe, Schuhe, Anzug und Unterwäsche von uvex carRacing. Alles entspricht natürlich den jüngsten FiA-Normen und ist entsprechend feuerfest und auf die Bedürfnisse eines Rennfahrers angepasst.
"Wir sind stolz darauf, dass in der wichtigsten und nebenbei beliebtesten deutschen Rennserie so viele Fahrer auf uvex carRacing vertrauen", sagt Sandy Grau, Leiter Sportmarketing Automotive, "das zeigt, dass wir nicht nur im Breitensport, sondern auch bei den Profis eine große Akzeptanz erfahren."
Bei den drei Kolles-Fahrern geht uvex carRacing sogar noch einen Schritt weiter. Seidlitz, Bakkerud und Kostka schlüpfen von Kopf bis Fuß in die Racewear made in Germany. Neben dem Helm tragen sie während eines Rennens, Handschuhe, Schuhe, Anzug und Unterwäsche von uvex carRacing. Alles entspricht natürlich den jüngsten FiA-Normen und ist entsprechend feuerfest und auf die Bedürfnisse eines Rennfahrers angepasst.
"Wir sind stolz darauf, dass in der wichtigsten und nebenbei beliebtesten deutschen Rennserie so viele Fahrer auf uvex carRacing vertrauen", sagt Sandy Grau, Leiter Sportmarketing Automotive, "das zeigt, dass wir nicht nur im Breitensport, sondern auch bei den Profis eine große Akzeptanz erfahren."
