Verband Beratender Ingenieure legt Leitfaden für vereinfachte Wettbewerbe vor – neue Impulse für Straßenbauverwaltungen – VBI fordert Mut für mehr Wettbewerbe im Brückenbau
„Realisierungswettbewerbe im vereinfachten Verfahren unter Federführung von Ingenieuren führen zu mehr Qualität und fördern die Baukultur in Deutschland. Durch Wettbewerbe wie beispielsweise im Brückenbau lassen sich die besten und innovativsten Ingenieurideen herausfiltern und die gebaute Umwelt mit deutlich höherer Qualität gestalten.“ Dies sagte Dr.-Ing. Volker Cornelius, Präsident des Verbandes Beratender Ingenieure VBI anlässlich der Vorstellung eines Leitfadens für die Durchführung von vereinfachten Realisierungswettbewerben in Berlin.
Eine Arbeitsgruppe aus Vertretern der Straßenbauverwaltung und des VBI hat den Leitfaden entwickelt, der kurz und knapp die wesentlichen Schritte für die Durchführung von Realisierungswettbewerben im vereinfachten Verfahren nach GRW erläutert und die zu beachtenden Punkte aufzeigt.
„Der Leitfaden soll die Bauverwaltungen ermutigen, zukünftig auch für kleine Brückenbauwerke Wettbewerbe durchzuführen. Denn sowohl die Kosten als auch der personelle Aufwand sind gemessen am Erfolg solcher Wettbewerbe vertretbar. Wollen wir das Thema Baukultur in Deutschland wirklich voranbringen, so müssen wir auch stärker auf die Qualität von Ingenieurbauwerken achten. Innovationen können nicht entstehen, wenn immer nur das Billigste oder Einheitsbauwerke nachgefragt werden. Der Wettbewerb ist der richtige Weg, die besten Ideen hervorzubringen“, so Cornelius.
Der VBI hat den Leitfaden sämtlichen Straßenbauämtern in Deutschland zugesandt. Interessenten können das Faltblatt kostenfrei beim VBI bestellen: Verband Beratender Ingenieure VBI, Budapester Straße 31, 10787 Berlin, Tel.: 030/26062-0, Fax: -100, E-Mail: versand@vbi.de. Der Flyer steht auch unter www.vbi.de zum Herunterladen bereit.
Im Zusammenhang mit der Veröffentlichung des Leitfadens wies Cornelius nochmals auf den Deutschen Brückenbaupreis hin, der 2008 zum zweiten Mal vergeben wird und dessen Abgabefrist am 15. September endet (Infos unter www.brueckenbaupreis.de). Der erste Deutsche Brückenbaupreises ging übrigens an den Gewinner eines Ingenieurwettbewerbes.
„Realisierungswettbewerbe im vereinfachten Verfahren unter Federführung von Ingenieuren führen zu mehr Qualität und fördern die Baukultur in Deutschland. Durch Wettbewerbe wie beispielsweise im Brückenbau lassen sich die besten und innovativsten Ingenieurideen herausfiltern und die gebaute Umwelt mit deutlich höherer Qualität gestalten.“ Dies sagte Dr.-Ing. Volker Cornelius, Präsident des Verbandes Beratender Ingenieure VBI anlässlich der Vorstellung eines Leitfadens für die Durchführung von vereinfachten Realisierungswettbewerben in Berlin.
Eine Arbeitsgruppe aus Vertretern der Straßenbauverwaltung und des VBI hat den Leitfaden entwickelt, der kurz und knapp die wesentlichen Schritte für die Durchführung von Realisierungswettbewerben im vereinfachten Verfahren nach GRW erläutert und die zu beachtenden Punkte aufzeigt.
„Der Leitfaden soll die Bauverwaltungen ermutigen, zukünftig auch für kleine Brückenbauwerke Wettbewerbe durchzuführen. Denn sowohl die Kosten als auch der personelle Aufwand sind gemessen am Erfolg solcher Wettbewerbe vertretbar. Wollen wir das Thema Baukultur in Deutschland wirklich voranbringen, so müssen wir auch stärker auf die Qualität von Ingenieurbauwerken achten. Innovationen können nicht entstehen, wenn immer nur das Billigste oder Einheitsbauwerke nachgefragt werden. Der Wettbewerb ist der richtige Weg, die besten Ideen hervorzubringen“, so Cornelius.
Der VBI hat den Leitfaden sämtlichen Straßenbauämtern in Deutschland zugesandt. Interessenten können das Faltblatt kostenfrei beim VBI bestellen: Verband Beratender Ingenieure VBI, Budapester Straße 31, 10787 Berlin, Tel.: 030/26062-0, Fax: -100, E-Mail: versand@vbi.de. Der Flyer steht auch unter www.vbi.de zum Herunterladen bereit.
Im Zusammenhang mit der Veröffentlichung des Leitfadens wies Cornelius nochmals auf den Deutschen Brückenbaupreis hin, der 2008 zum zweiten Mal vergeben wird und dessen Abgabefrist am 15. September endet (Infos unter www.brueckenbaupreis.de). Der erste Deutsche Brückenbaupreises ging übrigens an den Gewinner eines Ingenieurwettbewerbes.
