Wie im Vorjahr konnten die deutschen Player ihre Position unter den Top 100 Automobilzulieferern weiter ausbauen. Der kumulierte Umsatz liegt bei 175 Milliarden Euro, was einer Steigerung von 18,8 Prozent entspricht. Somit haben die 17 größten deutschen Zulieferer abermals ein Spitzenresultat erzielt.
Die Unternehmen fokussierten sich bei ihren Investitionen auf zukunftsweisende Technologien zur Emissionsreduzierung oder zum automatisierten Fahren. „Interne Innovationsanstrengungen, hohe Kosten für immer mehr Fahrzeugvarianten sowie kräftige Investitionen in die Globalisierung mit neuen Werken in China, Mexiko oder Osteuropa drücken auf die Ergebnismargen nahezu aller Automobilzulieferer“, erläutert Dr. Jan Dannenberg, Partner von Berylls: „Trotzdem hat die Branche im sechsten Jahre in Folge wieder steigende Gewinne realisieren können.“
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