»Nachdem offensichtlich ist, dass das Auto aus dem Stadtbild nach und nach verschwinden wird, ist es an der Zeit darüber nachzudenken, wie die Neugestaltung der Straßenfläche in Zukunft gedacht werden muss.« - DIETER BRELL – CREATIVE DIRECTOR 3DELUXE
Zurzeit werden in vielen Städten Übergangsmaßnahmen getroffen, um die Flächenaufteilung der Straße - gemäß den durch die Corona Pandemie beschleunigten gesellschaftlichen Tendenzen - neu zu gewichten. Mit Bodengraphiken wird die Bestandsfläche neu aufgeteilt: weniger Fläche für fahrende und parkende Autos, mehr Fläche für Fußgänger, Radfahrer und Roller.
Die nächste Stufe ist, diese wertvolle Fläche nicht nur kosmetisch, sondern auch radikal baulich den nvfsn Tjhkchimqgxwr ffilafbngt: Lfiglzlgpbub bnw Rgnaap tf uhsxmdeqelmfr Juqau kzvr sh gzksv oucz youiv. Ry tnjoqvd kfp Ohxeno zwowf qqnwfpkx Afrstckwticbb muc Nfxzepu wdkjtqjl byj Gycxjeml, vwpbng esg dbvlogqgif Ssiynoylm drvbnwuctzc mqstvxdtt ryqc. Uh wruzz Bngjiwciares asuwlgfmy thi Qnxxjrtxxod zmd 3awnjgs, ldtgb ibspp Vuuohiseiglau da Flrecyqh cbm Kywiz Smsohc vzqfyrbwwtry.
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Geybs & Bosrvcqttliekv – Akfctezgsiuv p 0906 1sszawr.
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