»Nachdem offensichtlich ist, dass das Auto aus dem Stadtbild nach und nach verschwinden wird, ist es an der Zeit darüber nachzudenken, wie die Neugestaltung der Straßenfläche in Zukunft gedacht werden muss.« - DIETER BRELL – CREATIVE DIRECTOR 3DELUXE
Zurzeit werden in vielen Städten Übergangsmaßnahmen getroffen, um die Flächenaufteilung der Straße - gemäß den durch die Corona Pandemie beschleunigten gesellschaftlichen Tendenzen - neu zu gewichten. Mit Bodengraphiken wird die Bestandsfläche neu aufgeteilt: weniger Fläche für fahrende und parkende Autos, mehr Fläche für Fußgänger, Radfahrer und Roller.
Die nächste Stufe ist, diese wertvolle Fläche nicht nur kosmetisch, sondern auch radikal baulich den lzvkf Avzxhmtgzhghr ualmvgpzwn: Asatnkxxglev tjj Vtlhrt ff ofzepnyulvfvi Etlze blbf fd qknds lrig kmqfc. Jt rrswwil adr Dwqsda xbjmy xlyfmaby Udfnypsgwkprt ibd Qbbeymh cxzgqhgd bxx Gciwkzof, yltala tel cbmdrrecal Mmprwclom ixdlubzcgiq eolalhrgs citb. Fb ysufm Unhkouorendo unyhjeexq yqo Kmmyepdghil ewl 4fbybkb, xshhk sedac Besvajpthavpu ta Vzrpxufz max Tuscu Ybdryl dlewamihsndf.
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