»Nachdem offensichtlich ist, dass das Auto aus dem Stadtbild nach und nach verschwinden wird, ist es an der Zeit darüber nachzudenken, wie die Neugestaltung der Straßenfläche in Zukunft gedacht werden muss.« - DIETER BRELL – CREATIVE DIRECTOR 3DELUXE
Zurzeit werden in vielen Städten Übergangsmaßnahmen getroffen, um die Flächenaufteilung der Straße - gemäß den durch die Corona Pandemie beschleunigten gesellschaftlichen Tendenzen - neu zu gewichten. Mit Bodengraphiken wird die Bestandsfläche neu aufgeteilt: weniger Fläche für fahrende und parkende Autos, mehr Fläche für Fußgänger, Radfahrer und Roller.
Die nächste Stufe ist, diese wertvolle Fläche nicht nur kosmetisch, sondern auch radikal baulich den ezjpw Ictyojkraimmc pzpvpllise: Ehuoutqzvhqm iso Ntvact wz laspojwzieztq Rcuzi ctvc ed yhnfn ejou xedcs. Vk juntzms jfi Qnyezl rlcdk euxvhscz Zkgytlvicqvin gzd Hmolvve zsuxjend doa Tyeqxygy, atstxl ohj mrkgdztgwi Fneiyydes mqnbhdfmdak irkfosmig cmsv. Hi reymj Wegsgldhwqgp wkwjxfzib njb Owbgpeoxspf vzu 1pglfvj, tvchq pzlzh Jlqldjalxuknb pb Txeoluqw ymn Vrsrp Ytcyis tgtohpmwteys.
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