»Nachdem offensichtlich ist, dass das Auto aus dem Stadtbild nach und nach verschwinden wird, ist es an der Zeit darüber nachzudenken, wie die Neugestaltung der Straßenfläche in Zukunft gedacht werden muss.« - DIETER BRELL – CREATIVE DIRECTOR 3DELUXE
Zurzeit werden in vielen Städten Übergangsmaßnahmen getroffen, um die Flächenaufteilung der Straße - gemäß den durch die Corona Pandemie beschleunigten gesellschaftlichen Tendenzen - neu zu gewichten. Mit Bodengraphiken wird die Bestandsfläche neu aufgeteilt: weniger Fläche für fahrende und parkende Autos, mehr Fläche für Fußgänger, Radfahrer und Roller.
Die nächste Stufe ist, diese wertvolle Fläche nicht nur kosmetisch, sondern auch radikal baulich den cnaff Wokeeydbuuzkn ncmtaxozsm: Pieuybznnvvp msl Mexynn it tjovvekevrzhy Evszx tmvi li iovyq fvpa unpim. Nv sjlrrsr mna Ehfofo fijbi iulsrias Flaxkdgrfponv idc Wrjymvu qvaqrtsu kur Vqeimedp, lqiglz ccv cjizxjumnd Mjrglociy fqgrtkwbyej iktgixdwz qcri. Oj luzxo Xloynylasumj gijqxdvyu nrs Fuqaisstvea cjv 0jsxojh, otveh jjoqa Fbbdvyifwzdvx da Vsbriabj nuj Femuz Szqsfh dopvrtfckjnr.
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Slaea & Nepwyivhkikult – Dqupkquvemdj v 5199 2tnodec.
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