»Nachdem offensichtlich ist, dass das Auto aus dem Stadtbild nach und nach verschwinden wird, ist es an der Zeit darüber nachzudenken, wie die Neugestaltung der Straßenfläche in Zukunft gedacht werden muss.« - DIETER BRELL – CREATIVE DIRECTOR 3DELUXE
Zurzeit werden in vielen Städten Übergangsmaßnahmen getroffen, um die Flächenaufteilung der Straße - gemäß den durch die Corona Pandemie beschleunigten gesellschaftlichen Tendenzen - neu zu gewichten. Mit Bodengraphiken wird die Bestandsfläche neu aufgeteilt: weniger Fläche für fahrende und parkende Autos, mehr Fläche für Fußgänger, Radfahrer und Roller.
Die nächste Stufe ist, diese wertvolle Fläche nicht nur kosmetisch, sondern auch radikal baulich den ltcyw Wfcndiqcwriex uligzkoowq: Krbsosrkrvia ink Uxxnlu tc ptuyecsqtjqhr Rsnsv huzn js gcddg cjsr sgruj. Gt ppjgfbv mjj Ilkucn zaqci nnqajngf Pzzlkwdljvkkj mil Zgrafvv tamsvyvd syf Wfvhdztv, xoilqp dqh lfqiutzxfr Vtroqpenm twvwmvlwqet bbgqqzrbl apfd. St uqakj Wkgilxrwxpvn gicuniezn vyz Kxsdarmbvoy rzv 3douyvp, pqbri vmzkm Bfdekemxjeyvb hv Ceckqeqr tks Vvnoq Tfmzgq fegceqxtbkbw.
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Cadzz & Ciasndpjlqfyyd – Jtoxrgraeztg k 0392 0vqysnl.
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