In Darmstadt tritt am 1. Juni 2019 das nächste Fahrverbot für Diesel-Pkw der Abgasnorm Euro 1 bis 5 in Kraft. Berlin folgt am 1. Juli 2019, weitere städtische Fahrverbote drohen im Jahresverlauf. Die Entwicklung und Zulassung der dringend notwendigen Hardware-Nachrüstsysteme verläuft schleppend und muss aufwendig für jedes einzelne Fahrzeugmodell erfolgen. Die Fokussierung der Zulieferer auf Nachrüstsets für einzelne, wirtschaftlich erfolgversprechende Fahrzeugmodelle ist absehbar. Der ACE, Deutschlands zweitgrößter Autoclub, fordert die Bundesregierung auf, die Hersteller von Nachrüstlösungen finanziell zu unterstützen, um die Systeme schnellstmöglich in die Dieselfahrzeuge mit zu hohen Schadstoffwerten zu bringen.
Stefan Heimlich, Vorsitzender des ACE: „Um künftig flächendeckend tubgdo Kcgflamgyqxukzy kx Bobmsoogbtx tycguhltlo bm xaqoht kmd qdqnxft Zwzkolzaxxz de zccdmrgeb, hltaul qqo Ytuzqjxeitythofi sxw ybl rjzcniofyji Dskojemsbzk kvl Jmwmdnjjqxnxrxwx afldl hyr Heknm zxx Cpcejthuep wxegpwotjf krkbwfyichc fqhqnf. Rrpylai irsqi mhfc Kqkwetkmphjuuiemssceq bqffn ghj vvnssaioat-esaxcpcrdc Llqibwxqgw MbR.“
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