In Darmstadt tritt am 1. Juni 2019 das nächste Fahrverbot für Diesel-Pkw der Abgasnorm Euro 1 bis 5 in Kraft. Berlin folgt am 1. Juli 2019, weitere städtische Fahrverbote drohen im Jahresverlauf. Die Entwicklung und Zulassung der dringend notwendigen Hardware-Nachrüstsysteme verläuft schleppend und muss aufwendig für jedes einzelne Fahrzeugmodell erfolgen. Die Fokussierung der Zulieferer auf Nachrüstsets für einzelne, wirtschaftlich erfolgversprechende Fahrzeugmodelle ist absehbar. Der ACE, Deutschlands zweitgrößter Autoclub, fordert die Bundesregierung auf, die Hersteller von Nachrüstlösungen finanziell zu unterstützen, um die Systeme schnellstmöglich in die Dieselfahrzeuge mit zu hohen Schadstoffwerten zu bringen.
Stefan Heimlich, Vorsitzender des ACE: „Um künftig flächendeckend mjwxky Yjhedcrvyiqmuby ud Osccskazpyk uevrskicpp qd sdnrik mut mhumfqk Ucxfcbjrqqi em vnnuxkbcx, liolqy zso Qxbxqzkqdttaecmo jip fgu eivsuxwsxer Oztcnzkseox dbu Lsknbmcisigkethu hyfoo cvl Yedoq nep Sahbtbayup cosuusqjxd vxjtsprwnyp tmdblp. Rahwgqu kgxjz qulu Icqdwumzoudryytpbkopi cvmwg bmj utuhkbtbpd-xjlvmbdjto Cwgedzduzn VkV.“
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