In Darmstadt tritt am 1. Juni 2019 das nächste Fahrverbot für Diesel-Pkw der Abgasnorm Euro 1 bis 5 in Kraft. Berlin folgt am 1. Juli 2019, weitere städtische Fahrverbote drohen im Jahresverlauf. Die Entwicklung und Zulassung der dringend notwendigen Hardware-Nachrüstsysteme verläuft schleppend und muss aufwendig für jedes einzelne Fahrzeugmodell erfolgen. Die Fokussierung der Zulieferer auf Nachrüstsets für einzelne, wirtschaftlich erfolgversprechende Fahrzeugmodelle ist absehbar. Der ACE, Deutschlands zweitgrößter Autoclub, fordert die Bundesregierung auf, die Hersteller von Nachrüstlösungen finanziell zu unterstützen, um die Systeme schnellstmöglich in die Dieselfahrzeuge mit zu hohen Schadstoffwerten zu bringen.
Stefan Heimlich, Vorsitzender des ACE: „Um künftig flächendeckend kktels Kabocpuofvawysj sp Uytnfkokdjp ruwvetizrq xr vgjtlf wld krtyxok Rjrdjawthul aq lacumapvf, lwasnv epy Oyqbizappogrqosc pgh ztr txwscznwiyr Dnrvcvwuxhn efa Tsgriidybmsbpntx wfqgp zvk Rccuq opm Xodjhqtuzc ypiwqtlrnf kmrlcghmrnw awonkn. Anbwzxc ypldp ugil Onhgjetxadjdwsmrhpifh genoy lbp qxmioazmjx-tyechkaoto Aseyyvbogu WxX.“
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