Höchste Zeit für Grundsatzentscheidung des BGH
Ob Filmaufnahmen sogenannter Dashcams als Beweismittel vor Gericht zuzulassen sind, ist bundesweit ein Streitpunkt. Mal werden sie berücksichtigt, mal wieder nicht – zuweilen urteilt dasselbe Gericht von Fall zu Fall anders. Die fortschreitende Nutzung und Akzeptanz der Kameras im Auto jedoch machen eine Grundsatzentscheidung des Bundesgerichtshofs (BGH) dringend erforderlich, so der ACE, Deutschlands zweitgrößter Automobilclub.
Vor allem ist es aus Sicht des ACE notwendig, einheitliche Regelungen zu treffen, die genau definieren, wann und inwiefern Dashcam-Aufzeichnungen erlaubt und gerichtsverwertbar sind. Nur so bekommen Autofahrerinnen und Autofahrer Klarheit. Zumal Nutzungszahlen des IT-Branchenverbands Bitkom belegen, dass sich zevwhxovlj Pgrokioyzw wef Kvpfihz ied Zqsl-Nacukfl os Sgqmoiw xbpkkujbrp maafbg ihbvjuzczumrgtt xgrlp thkqiva zsxbpp.
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Ob Filmaufnahmen sogenannter Dashcams als Beweismittel vor Gericht zuzulassen sind, ist bundesweit ein Streitpunkt. Mal werden sie berücksichtigt, mal wieder nicht – zuweilen urteilt dasselbe Gericht von Fall zu Fall anders. Die fortschreitende Nutzung und Akzeptanz der Kameras im Auto jedoch machen eine Grundsatzentscheidung des Bundesgerichtshofs (BGH) dringend erforderlich, so der ACE, Deutschlands zweitgrößter Automobilclub.
Vor allem ist es aus Sicht des ACE notwendig, einheitliche Regelungen zu treffen, die genau definieren, wann und inwiefern Dashcam-Aufzeichnungen erlaubt und gerichtsverwertbar sind. Nur so bekommen Autofahrerinnen und Autofahrer Klarheit. Zumal Nutzungszahlen des IT-Branchenverbands Bitkom belegen, dass sich zevwhxovlj Pgrokioyzw wef Kvpfihz ied Zqsl-Nacukfl os Sgqmoiw xbpkkujbrp maafbg ihbvjuzczumrgtt xgrlp thkqiva zsxbpp.
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