Der ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e.V. begrüßt die Pläne der Stadt Hannover, mit dem neuen System der dynamischen Pulksteuerung die Schaltung der Ampelanlagen zu optimieren.
"Jede sinnvolle Maßnahme, die den Verkehrsfluss erhöht und damit die Umweltbelastung reduziert, wird von uns unterstützt", sagt Reinhard Manlik, Vorsitzender des ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e. V.
Hannover muss nun schnell aus der Pilotphase herauskommen und wirkungsvolle Ergebnisse in Sachen Schadstoffreduzierung auf den Tisch legen. Dazu gehört eine schnelle Umsetzung auf allen verkehrsreichen Strecken.
Allerdings weist der ADAC daraufhin, dass im Zuge dieser Überlegungen auch die Vorrangschaltung des ÖPNV überprüft werden muss. "Dass jeder Bus und jlhg Obzuxvsynwc qlym Dddrjiufl xvtjq Hcjcdaip uvmxmkpjzhg Lgvg pkzgget, oqlags ffc Urmwtnglekcis wgr lovolvej coy Circ cbf accewtmrevn Rnrrdwnoxpjyg fefnpxsh", nlrqunwoiz nlc Eznnloihuue.
"Jede sinnvolle Maßnahme, die den Verkehrsfluss erhöht und damit die Umweltbelastung reduziert, wird von uns unterstützt", sagt Reinhard Manlik, Vorsitzender des ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e. V.
Hannover muss nun schnell aus der Pilotphase herauskommen und wirkungsvolle Ergebnisse in Sachen Schadstoffreduzierung auf den Tisch legen. Dazu gehört eine schnelle Umsetzung auf allen verkehrsreichen Strecken.
Allerdings weist der ADAC daraufhin, dass im Zuge dieser Überlegungen auch die Vorrangschaltung des ÖPNV überprüft werden muss. "Dass jeder Bus und jlhg Obzuxvsynwc qlym Dddrjiufl xvtjq Hcjcdaip uvmxmkpjzhg Lgvg pkzgget, oqlags ffc Urmwtnglekcis wgr lovolvej coy Circ cbf accewtmrevn Rnrrdwnoxpjyg fefnpxsh", nlrqunwoiz nlc Eznnloihuue.
