Die Planungen für den Bau der D-Linie stellen das Stadtbild und die Verkehrssituation in Hannover auf den Kopf. "Der Nahverkehr hat in der Landeshauptstadt offensichtlich erste Priorität, der Autoverkehr ist nur geduldet und nicht erwünscht", so Reinhard Manlik, Vorsitzender des ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e. V.
Knackpunkt für den Autoverkehr ist der Rückbau der Hochstraße am Raschplatz. Acht Spuren führen heute den Verkehr in Nord-Süd-Richtung um die Innenstadt. In den Spitzenzeiten sind Staus keine Seltenheit. Mit dem Rückbau der Hochstraße werden Staus zunehmen, da es für das gleiche Verkehrsaufkommen weniger Spuren gibt.
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Knackpunkt für den Autoverkehr ist der Rückbau der Hochstraße am Raschplatz. Acht Spuren führen heute den Verkehr in Nord-Süd-Richtung um die Innenstadt. In den Spitzenzeiten sind Staus keine Seltenheit. Mit dem Rückbau der Hochstraße werden Staus zunehmen, da es für das gleiche Verkehrsaufkommen weniger Spuren gibt.
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