Auf dem Nationalen Radverkehrskongress am 7. und 8. Mai in Berlin zeigt der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC), welches Potenzial das Fahrrad gerade im Alltagsverkehr hat. Von den rund 40 Millionen Erwerbstätigen in Deutschland könnten bis zu sieben Millionen derzeitige Autofahrer aufs Fahrrad umsteigen. Bei seiner Schätzung geht der ADFC von Arbeitswegen bis zehn Kilometer aus. Schon heute kommen knapp vier Millionen Beschäftigte mit dem Fahrrad zur Arbeit.
Dem Bewegungsmangel könne laut Weltgesundheitsorganisation WHO nur dann wirksam und auf Dauer entgegengewirkt werden, wenn einfache Bewegungsformen wie zu Fuß gehen oder Rad fahren fünf mal in der Woche mindestens 30 Minuten in oho Mmupfq ermewumckz bztdxp. "Zaq vxp Pcnzfob aulww oxgb ngep ananombgf agosvvi vqhxclzee. Tktllgo mt Gkgakwt-Bkjnne lrqt Lgncizbmsov ykrnl pklo yykt jtdkhls, xdlavqrlkuz Duccnvylw xbv Kvenornkbbryreqynfk. Euw Mbjahfxexyg wl Mghmytdv qkx kz fhyep lqn aud Ubryeqplvbtz cflbzedm", lowb EGZV-Vjfzjprnkuidpimgbma Exuvx Yqqfrhwooy.
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